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Vecchio 22-02-10, 21: 29   #1
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salve amici...stamattina è arrivata la mia prima moto...ho cercato in giro...e reperire foto e info su questa moto è difficile...quindi provo io a fare una bella recensione con foto,pregi e difetti!

sito ufficiale della WT ...forse un bene...se volete sfogarvi con qualcuno potete tranquillamente ...numeri,mail..ecc... a differenza di altre cinesi...

http://www.worldtradesrl.com/index.html


ecco come vi arriva il pacco :
diciamo imballato bene....diciamo...

apriamo la confezione....da dire che pesa un bel pò...il peso dichiarato è di 23 kg....secondo me pesa i 26/27...


ecco il lato sinistro della moto


ecco il lato destro
[IMG=http://img341.imageshack.us/img341/4876/dscf2833j.th.jpg][/IMG]
la moto era tutta montata ...con i manubri piegati ed il CUPOLINO SPACCATO IN TUE...ED INIZIAMO MALE.... va bè....

ecco il d'avanti della moto
[IMG=http://img97.imageshack.us/img97/3785/dscf2834m.th.jpg][/IMG]

posteriore
[IMG=http://img705.imageshack.us/img705/29/dscf2836.th.jpg][/IMG]

moto vista dal di sopra
[IMG=http://img175.imageshack.us/img175/1647/dscf2838l.th.jpg][/IMG]

particolare visuale laterale
[IMG=http://img692.imageshack.us/img692/1921/dscf2837s.th.jpg][/IMG]
[IMG=http://img716.imageshack.us/img716/3022/dscf2839.th.jpg][/IMG]

le carene sembrano ben fatte...le verniciature un pò meno..ma accettabili .....
ora smontiamo le carene..e vediamo il telaio....






come vedete dalle foto....il motore è sempre il solito CIN CIUN CIAN...freni idem....manopole,leve ecc...tutto uguale ai modelli MK ...mentre il telaio sembra ben fatto, è dritto...le saldature sono ottime...ed il ferro è bello pieno...pure i supporti carene e pinze sono ben fatti e sembrano robusti...la forcella non ne parliamo..è veramente terribile...tutta storta...ovvio che è da sistemare e torna dritta...però faccio prima a cambiarla con una rinforzata...le piastre di sterzo...son verniciate malissimo e si staccano pezzi di vernice...
questo sta a dimostrare...che tutto il telaio sembra sia realmente fatto in italia...forse da cinesi...ma cmq in italia...mentre tutto il resto cina pura!!!
tutte le viti sono viti a brugola...e tutti hanno il dado autobloccante...cosa molto buona...credo sia molto difficile che si possa mollare qualcosa cosi!
e un altra cosa positiva è che il telaio e marcato CEE con tanto di etichetta in alluminio!
il carter di avviamento e di alluminio e non plastica...credo sia solo da sostituire l'interno che credo sia di plastica.
le ruote sono le solite a 3 razze...e le gomme sono di materiale come quelle dei modellini in scala...TERRIBILIIIIIIII!!!
il sellino è di plastica dura...da calli al ciapet direi...sostituirlo!
quindi che dire....se trovate questa moto ad un prezzo "onesto" di 140 euro come l'ho pagato io...prendetela subito...ma ho visto che in giro qualcuno la vende a 200 euro...ed ho visto anche 280 euro...PAZZI!
il mio consiglio è quello di comprare solo il telaio e carene...che si trovano online e su ebay...tutto il resto e da buttare...come farò io....
il mio voto è di 9 per il telaio...bello e robusto...le modifiche da fare sono minime o inesistenti....
il voto delle carene è un 7 e mezzo ....robuste..e ben fatte...perdono mezzo punto per la verniciatura!
per tutto il resto un 2 ... è veramente troppo! non credo si possa andare in moto con quel materiale...

p.s. a breve posterò le modifiche su questa moto...il progetto che ho in mente credo sia bello...molto bello... mi occuperò della ciclistica ed estetica...mentre del motore se ne occuperà IO_N-BELLO .... un bel GT 60cc .... da paura!!!!!!!

Ultima modifica di MIKYBLADE ; 22-02-10 a 21: 32 Motivo: ecco il sit
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Vecchio 23-02-10, 10: 52   #2
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a 100 te la davo io gia preparata!!!
il telaio non e' male ma ti consigio di fare prima o poi dei rinforz ul forcellone dietro, a me e un mio amico ci si e' crepato!!! misi delle foto su un post per far vedere che tipo di rinforzi bisogna fare!! il carter in alluminio va benissimo non devi cambiare nulla, a me non si e'mai rotta l'accensione!!! e ne ho fatte di uscite!! e sono stato ore a cercare di metterla in moto!!! prima dicambiare carburatore!!!
naturalmente prima del motore cambia le gomme!! ok cmq secondo me hai fatto male a prenderla nuova se poi devi levargli tutto!!! ti conveniva rimediare solo la ciclistica usata....risparmiavi un sacco!!!
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Vecchio 23-02-10, 11: 09   #3
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a 100 te la davo io gia preparata!!!
il telaio non e' male ma ti consigio di fare prima o poi dei rinforz ul forcellone dietro, a me e un mio amico ci si e' crepato!!! misi delle foto su un post per far vedere che tipo di rinforzi bisogna fare!! il carter in alluminio va benissimo non devi cambiare nulla, a me non si e'mai rotta l'accensione!!! e ne ho fatte di uscite!! e sono stato ore a cercare di metterla in moto!!! prima dicambiare carburatore!!!
naturalmente prima del motore cambia le gomme!! ok cmq secondo me hai fatto male a prenderla nuova se poi devi levargli tutto!!! ti conveniva rimediare solo la ciclistica usata....risparmiavi un sacco!!!
dammi il link dove hai postato il topic per il rinforzo ....grazie mille
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Vecchio 23-02-10, 11: 30   #4
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quel telaio mi è piaciuto molto,
ma anche lui non è esente da difetti,
andrebbe rifatto il retrotreno per spostare la ruota dietro 3-4 cm più indietro e un rinforzo in stile minidindo,
e accoppiato con forcella C1 ho trovato la confidenza con l'avantreno.
Non escludo la possibiltà di riprenderlo.
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Vecchio 23-02-10, 15: 45   #5
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quel telaio mi è piaciuto molto,
ma anche lui non è esente da difetti,
andrebbe rifatto il retrotreno per spostare la ruota dietro 3-4 cm più indietro e un rinforzo in stile minidindo,
e accoppiato con forcella C1 ho trovato la confidenza con l'avantreno.
Non escludo la possibiltà di riprenderlo.
ho appena ordinato da motololandia la forcella rinforzata della z1 ,blata,zpf ecc...
con l'ammortizzatore di sterzo... per la modifica al forcellone..dici di allungarlo come ha fatto prontolino???
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Vecchio 23-02-10, 19: 53   #6
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ecco il conta km , il sensore di temperatura ed il comando gas rapido a rotella....


in arrivo anche contagiri GPT
forcella rinforzata
ammortizzatore di sterzo colore oro
tappi forcella in ergal rosso
pedane doppie antiscivolo e credo comodissime...vedremo...
frizione regolabile
filtro benzina in ergal oro

e se tutto va bene questo fine...allungamento di 7 cm della forcellone posteriore con rinforzi...
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Vecchio 23-02-10, 20: 46   #7
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io la ho pagata 200 euro nuova.devo dire che non mi sono pentito per nulla. l'unica cosa che mi a fatto schifo sono le gomme comsumate in memmeno un pieno. per il resto va da dio.
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Vecchio 23-02-10, 20: 48   #8
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io la ho pagata 200 euro nuova.devo dire che non mi sono pentito per nulla. l'unica cosa che mi a fatto schifo sono le gomme comsumate in memmeno un pieno. per il resto va da dio.
ma scusa hai visto la forcella? e la piastre??? il telaio e le carene sono perfette...però il resto è terribile.... da dove l'hai presa te? 200 euro son troppi secondo me...
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Vecchio 23-02-10, 22: 24   #9
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a questo link trovi le modifiche effettuate da giopcast80 sul suo telaio wt:

http://www.minimotovrforum.it/minimo...to-aria-2.html
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Vecchio 23-02-10, 23: 00   #10
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a questo link trovi le modifiche effettuate da giopcast80 sul suo telaio wt:

http://www.minimotovrforum.it/minimo...to-aria-2.html
ottima idea...avevo già pensato una roba simile...ma era un casino...quei braccietti con uniball...dove posso trovarli??? voglio fare un sistema senza saldare niente...e cmq rinforzare il telaio...e non renderlo tanto rigido...
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