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Vecchio 02-02-10, 20: 57   #11
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come funziona questo siggillante??? si puo levare poi???
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Vecchio 02-02-10, 21: 02   #12
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lo spalmi sul pezzo al posto della guarnizione e basta.
dal ricambista
certo ce si può levare
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Vecchio 02-02-10, 22: 08   #13
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se no prendi un foglio di carta da guarnizioni e ti fai tutte quelle che vuoi
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Vecchio 02-02-10, 22: 11   #14
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se no prendi un foglio di carta da guarnizioni e ti fai tutte quelle che vuoi
anche si, ma l sigillante è più rapido
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Vecchio 03-02-10, 11: 47   #15
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se no prendi un foglio di carta da guarnizioni e ti fai tutte quelle che vuoi
esatto, però coi fogli di carta/cartone per guarnizione la superficie deve essere perfettamente piana perchè non si comprimono a differenza di quelle di gomma!

ti consiglio di applicarci sul piano guarnizione dello stucco epossidico bicomponente e con una levigatrice piana lo tiri piano, a meno che non hai a disposizione un lapidello per fare i piani. Poi, dalla saldatura sei sicuro che non prenda aria? a volte rimangono residui carboniosi sotto la saldatura che non si vedono e con le vibrazioni del motore si sgretolano aprendo piccole falle, ti consiglio quindi di stuccare per bene anche la saldatura già che ci sei, e la rifinisci poi con carta vetrata.
ivan83 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 03-02-10, 14: 22   #16
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ora ora mi sono accorto di un forellino piccolissimo nella saldatura ke faccio??
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Vecchio 03-02-10, 14: 25   #17
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ora ora mi sono accorto di un forellino piccolissimo nella saldatura ke faccio??
puoi scegliere tra stucco epossidico bicomponente, colla epossidica (anche il superattak va bene) o al peggio anche il silicone!
ivan83 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 03-02-10, 14: 49   #18
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ma la super attac resiste al calore??
danyct95 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 03-02-10, 14: 58   #19
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al calore resiste ma credo che alla benzina no,come anche il silicone.
fantastik non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 03-02-10, 15: 16   #20
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