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Vecchio 26-01-10, 18: 13   #21
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Se vuoi prende in giro BCMteam ricordagli tutti i motori che ha rotto...sicuramente in quello è il n.1
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In fondo i "SE" e i "MA" non contano...se arrivi hai VINTO, se arrivi hai PERSO TEMPO!!!
Il mio feedback: http://www.minimotovrforum.it/showthread.php?t=35410
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Vecchio 26-01-10, 22: 24   #22
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questo non è un MHR è un normalissimo cilindro in ghisa come quello che tenevo sulla mia
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Vecchio 26-01-10, 22: 29   #23
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questo non è un MHR è un normalissimo cilindro in ghisa come quello che tenevo sulla mia
la booster?
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Vecchio 26-01-10, 22: 34   #24
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la booster?
Si montava un malossi in ghisa.

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lasciamo stare non voglio entrare nel discorso.voglio parlare di mini e non di c...i di altri
basta non discutere di queste cose.
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Vecchio 27-01-10, 11: 53   #25
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Ritornando al discorso 80cc, premesso che arrivare a 80cc è impossibile considerato i carter che abbiamo, nemmeno avendo la possibilità di montare un 39,3 di corsa e un 48mm di pistone, io posso dire per esperienza che l'archituttura dei motori decespugliatore oltre i 55cc di cilindrata comincia ad essere molto ma molto limitata. Questo perchè le pressioni interne al motore sono veramente esagerate e stando con i motori a limite non è proprio facile trovare il giusto compromesso di coppia. Io ne ho provate tante (chi mi conosce lo sa), ho sbiellato, ho sparato lamelle, ho esploso collettori, ho bruciato candele a go'go' tutto questo perchè con diametri prossimi ai 47mm di pistone i GT cominciano a pompare in una maniera spropositata verso il basso e non danno la resa giusta in ogni range di utilizzo. Fino ad oggi lo schema più funzionale che abbia visto è (e lo dico in controtendenza a come mi sono mosso io negli ultimi tempi) quello che porta la cilindrata a 44cc, ovvero pistone circa 40mm e corsa 35mm. Anche con corsa 33mm nessun problema, solo più tiro in alto...

Poi se uno vuole un motore non per correre, ma per giocare a impennare o magari fare qualche scatto in salita magari vicino casa, allora un bel "capoccione" di GT ci sta tutto!
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Vecchio 27-01-10, 12: 06   #26
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Ritornando al discorso 80cc, premesso che arrivare a 80cc è impossibile considerato i carter che abbiamo, nemmeno avendo la possibilità di montare un 39,3 di corsa e un 48mm di pistone, io posso dire per esperienza che l'archituttura dei motori decespugliatore oltre i 55cc di cilindrata comincia ad essere molto ma molto limitata. Questo perchè le pressioni interne al motore sono veramente esagerate e stando con i motori a limite non è proprio facile trovare il giusto compromesso di coppia. Io ne ho provate tante (chi mi conosce lo sa), ho sbiellato, ho sparato lamelle, ho esploso collettori, ho bruciato candele a go'go' tutto questo perchè con diametri prossimi ai 47mm di pistone i GT cominciano a pompare in una maniera spropositata verso il basso e non danno la resa giusta in ogni range di utilizzo. Fino ad oggi lo schema più funzionale che abbia visto è (e lo dico in controtendenza a come mi sono mosso io negli ultimi tempi) quello che porta la cilindrata a 44cc, ovvero pistone circa 40mm e corsa 35mm. Anche con corsa 33mm nessun problema, solo più tiro in alto...

Poi se uno vuole un motore non per correre, ma per giocare a impennare o magari fare qualche scatto in salita magari vicino casa, allora un bel "capoccione" di GT ci sta tutto!
Solo chi lo provato sulla propria pelle, come hai fatto tu, arriva alla tua conclusione, se lo dici a priori ti prendono per matto.
Ma poi il cronometro spara la sentenza
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Vecchio 27-01-10, 12: 59   #27
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ho ripulito un pò il post, visto che comunque vi eravate chiariti... per discutere liberamente come al solito andate qui http://www.minimotovrforum.it/offici...ial-topic.html
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"Datemi un qualsiasi mezzo a motore e io ve lo porterò al limite"
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Vecchio 27-01-10, 18: 27   #28
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ho ripulito un pò il post, visto che comunque vi eravate chiariti... per discutere liberamente come al solito andate qui http://www.minimotovrforum.it/offici...ial-topic.html
noooooooooooo ma ti rendi conto!?!?! hai cancellato un'intera serata di minkiateeeeee, vabbeh pace...
è che siam stati un pelo cazzeggiatori e a noi ci vien da scrivere così dove ci capita.
dal, la prox volta scriviamo nelò posto giusto
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27-4-2011 è nata la Olly!!!!!!!!!!!!
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Vecchio 27-01-10, 22: 53   #29
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Ritornando al discorso 80cc, premesso che arrivare a 80cc è impossibile considerato i carter che abbiamo, nemmeno avendo la possibilità di montare un 39,3 di corsa e un 48mm di pistone, io posso dire per esperienza che l'archituttura dei motori decespugliatore oltre i 55cc di cilindrata comincia ad essere molto ma molto limitata. Questo perchè le pressioni interne al motore sono veramente esagerate e stando con i motori a limite non è proprio facile trovare il giusto compromesso di coppia. Io ne ho provate tante (chi mi conosce lo sa), ho sbiellato, ho sparato lamelle, ho esploso collettori, ho bruciato candele a go'go' tutto questo perchè con diametri prossimi ai 47mm di pistone i GT cominciano a pompare in una maniera spropositata verso il basso e non danno la resa giusta in ogni range di utilizzo. Fino ad oggi lo schema più funzionale che abbia visto è (e lo dico in controtendenza a come mi sono mosso io negli ultimi tempi) quello che porta la cilindrata a 44cc, ovvero pistone circa 40mm e corsa 35mm. Anche con corsa 33mm nessun problema, solo più tiro in alto...

Poi se uno vuole un motore non per correre, ma per giocare a impennare o magari fare qualche scatto in salita magari vicino casa, allora un bel "capoccione" di GT ci sta tutto!
siccome i motori li fai e li provi solo te...
...ah già io ci giro in un piazzale non conta il mio parere.
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Vecchio 27-01-10, 23: 45   #30
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siccome i motori li fai e li provi solo te...
...ah già io ci giro in un piazzale non conta il mio parere.
Dai, non fare il cazz ro, lo sai benissimo che sei molto stimato da Kenny, però non ti devi far impressionare dall'impennata, o dalla botta, la verità si scopre correndo, poi ti ci puoi divertire dove meglio ti grata, ma i motori da corsa, di solito si fanno per fare le corse.
Ad esempio di solito quello che uso io che non corro e sono anziano e ingrassato e mi piace il cazzareggio, lo faccio più incazzoso di quello di mio figlio, ma all'ultimo quello di Gabri impressiona meno, ma và più forte.
bcmteam non è collegato   Rispondi quotando
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