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#1 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 03-04-06
ubicazione: Catania - Torino
Messaggi: 94 Minimoto: MiniMotard
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Ciao oggi ho provato a far giarare la mini senza marmitta originale e la moto mi sembrava molto piu scattante!!!
Se gliela togliessi proprio cosa succede??? Grazie & Ciao |
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#2 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 11-04-06
ubicazione: Fabriano(AN)
Messaggi: 1,600 Minimoto: Dm'05 BZM by Apistomassi...e si vola SI con Massi....
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se i sassolini che rimangono attaccati alla ruota anteriore,si staccano e ti vanno nel cilindro, BUTTI VIA TUTTO!!!!!
poi mi sembra strano ke la moto di va di +!....mmm
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#3 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 03-05-06
ubicazione: Roma
Età : 41
Messaggi: 218 Minimoto: MK4 MODIFICATA
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credo che la combustione non sia corretta..inoltre lo speco di benzina dovrebbe essere enorme..dato che la marmitta (a espansione)..serve proprio a creare una depressione, e facendo rimbalzare i gas di scarico sulle pareti dell'espansione questi impediscono la fuoriuscita di benzina dal cilindro...
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#4 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 02-04-06
ubicazione: Reggio Emilia
Età : 54
Messaggi: 931 Minimoto: Dm Official Racing
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Succede che non entri più in pista, ecco cosa succede....
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'Cause I am as free as a bird now, and this bird you'll never change. |
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#5 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 03-04-06
ubicazione: Catania - Torino
Messaggi: 94 Minimoto: MiniMotard
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Ok La Rimonto allora!!!!
Grazie |
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#6 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 02-01-06
ubicazione: Roma - Cinecittà
Età : 35
Messaggi: 17,729 Minimoto: MK2,
Pit: Dream 666 Supermotard Extreme 140 & Alambiccus EVO cross 125
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mi sa di si.....ti conviene!!
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Dream 666SM Extreme 140 & Alambiccus EVO Motard 125
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