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Vecchio 03-01-10, 20: 56   #11
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ps. il carburatore non l'ho ancora messo apposto xD, cm faccio a smontare frizione e volano ? sono troppo turi da svitare con le chiavi, e cè il risco che mi parte una mano xD
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Vecchio 03-01-10, 22: 28   #12
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ps. il carburatore non l'ho ancora messo apposto xD, cm faccio a smontare frizione e volano ? sono troppo turi da svitare con le chiavi, e cè il risco che mi parte una mano xD
devi smontarli con la pistola pneumatica e la bussola giusta.. gli serve una "botta" secca per svitarlo correttamente. Puoi riuscirci anche con le chiavi ma come hai detto tu rischi di tranciarti un dito se non sei esperto..

per il volano ti serve anche un estrattore che serve per tirarlo fuori dopo che hai tolto il bullone di sicurezza.
Ing. Pone non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 03-01-10, 22: 28   #13
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scalda per bene i bulloni con un phon da carrozziere e poi svitali.
i cinesi li riemppionno di frenafiletti potentissimo e se nn li scaldi rischi di rompere i bulloni dentro l'albero.
poi per estrarli ti serve un estrattore, che puoi autocostruirti o trovare in giro...
se nn sei troppo pratico forse conviene che ti fai dare una mano...
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Vecchio 03-01-10, 22: 31   #14
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devi smontarli con la pistola pneumatica e la bussola giusta.. gli serve una "botta" secca per svitarlo correttamente. Puoi riuscirci anche con le chiavi ma come hai detto tu rischi di tranciarti un dito se non sei esperto..

per il volano ti serve anche un estrattore che serve per tirarlo fuori dopo che hai tolto il bullone di sicurezza.
sono bulloncini cinesi da 10mm straincollati con kili di frenafiletti... la pistola (soprattutto se nn la si sa usare) nn farà altro che romperli...

serve un estattore anche per la frizione dato che ha l'attacco conico...
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Vecchio 03-01-10, 23: 13   #15
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scalda per bene i bulloni con un phon da carrozziere e poi svitali.
i cinesi li riemppionno di frenafiletti potentissimo e se nn li scaldi rischi di rompere i bulloni dentro l'albero.
poi per estrarli ti serve un estrattore, che puoi autocostruirti o trovare in giro...
se nn sei troppo pratico forse conviene che ti fai dare una mano...
quoto in pieno!
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Vecchio 03-01-10, 23: 15   #16
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sono bulloncini cinesi da 10mm straincollati con kili di frenafiletti... la pistola (soprattutto se nn la si sa usare) nn farà altro che romperli...

serve un estattore anche per la frizione dato che ha l'attacco conico...
mi quoto e correggo da solo: le viti son da 6mm con testa da 10
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Vecchio 04-01-10, 00: 42   #17
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via la prossima volta però concentrati di più!
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Vecchio 04-01-10, 10: 43   #18
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ok ci proverò
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Vecchio 04-01-10, 12: 15   #19
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invece per smontare frizione e volano come facciO ? (senza estrattore)
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Vecchio 04-01-10, 12: 18   #20
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invece per smontare frizione e volano come facciO ? (senza estrattore)
Bloccali in qualche modo, togli la vite centrale che li fissa all'albero e poi fai leva sui carter con qualsiasi cosa... non rompi niente... e con un pò di pazienza escono
__________________
O_o

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