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#1 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 01-09-08
ubicazione: Genova
Messaggi: 156 Minimoto: replica cina aria
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ho tolto il dado che tiene la frizza 3 mase della cina aria.
ma come diavolo faccio uscire la frizione ci vuole un estrattore particolare ? |
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#2 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 22-05-09
ubicazione: Reggio Emilia
Età : 37
Messaggi: 372 Minimoto: minicross china Aneemata
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puoi usare l'estrattore apposito oppure togliere le molle smontare le ganasce e al loro posto avvitare delle viti che spingano sul carter facendola uscire
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A hustle here and a hustle there
New York city is the place where they said: Hey babe, take a walk on the wild side I Said hey Joe, take a walk on the wild side |
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#3 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 03-12-06
ubicazione: Monteodorisio (CH)
Età : 44
Messaggi: 242 Minimoto: MK2 ad aria
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la cosa migliore è usare un estrattore, eviti di creare ulteriori problemi
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#4 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 01-09-08
ubicazione: Genova
Messaggi: 156 Minimoto: replica cina aria
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#5 | |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 27-07-09
ubicazione: wondergarage
Messaggi: 616 Minimoto: polini steel 50cc - zpf 203 73cc - proto disco rotante - proto Suzuki TL1000S/R - Honda VTR SP1
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Quote:
![]() se le avviti poco a poco tutte insieme non fai danni!! al max appena puntano un po' contro al carter prova a dare del "colpettini" con un martelletto di gomma sul perno dell'albero, le vibrazioni la faranno saltare fuori senza spingere ulteriormente!
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#6 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 17-12-05
ubicazione: Lodi provincia
Età : 50
Messaggi: 2,354 Minimoto: Dm Gp1 Bzm 50cc + Polini 911 40cc
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Quoto sul fatto di usare le viti in battuta sul carter. Personalmente per far prima usavo le 2 leve smontagomme, infilate tra frizione e carter contemporaneamente.
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Un giorno una Dm prenderà il posto della 911R... QUEL GIORNO E' ARRIVATO!!!
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