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#1 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 12-04-06
ubicazione: bucchianico
Età : 46
Messaggi: 119 Minimoto: DM BRUTALE ex mk3
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ho letto in un post che forzando un po' il filetto ci puo stare ,io ho visto che il cicler cinese e' piu lungo, ci sara' un motivo? tutto questo perche' ho forato quello cinese un po' troppo
grazie
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e come disse il saggio ;qualcuno nasce con il sangue piu' rosso degli altri.
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#2 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 04-02-06
ubicazione: trieste
Età : 54
Messaggi: 1,170 Minimoto: C1 liquido
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i cicler dell'orto per sha vanno sui cinese del sha forzando un po non credo vadano anche sul carb. cina delle mini ad aria visto che non è un dell'orto sha ma un carburatore cina vero e propio
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C1 ad acqua
gt 46 cc travasi raccordati e lucidati volano alleggerito dissipatore di calore pacco zocchi campana autoventilata zocchi 2 masse racing zocchi phbg 19 sava mco/mb |
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#3 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 13-12-05
ubicazione: Verona e dintorni
Età : 40
Messaggi: 192 Minimoto: mk3 che supera le blata originali
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esatto il carburatore delle china che ha 2 brugole per il fissaggio ha getti totalmente diversi da quelli dell'SHA, nn forzare altrimenti ti rimane in mano
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\"Vivo la mia vita ad un quarto di miglio alla volta\"
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#4 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 09-09-05
ubicazione: Mazzè (To)
Età : 37
Messaggi: 10,839 Minimoto: Bl@taMad 46cc
Mk1 Madmorini elite rep.
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solo, e ripeto solo, sui dell'orto montano getti dell'orto. sui carbu delle cinesi ad aria no. e kiudo.
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