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Vecchio 06-05-06, 09: 39   #11
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qualcosa non mi quasra rep... dunque ho smontato il mio volano originale ed è 330 grammi!
Pensavo ci fosse + differenza con quello "alleggerito", che pesa 320 gr... eppure di materiale in meno ce n'e', come vedete in foto... x il resto è uguale uguale, mi sembra strano solo 10 gr di differenza...
E mi pare anche strano che tu sia sceso a 305 gr solo togliendo le alette (quante ne hai tolte?)
Boh... devo ancora provarla cmq mi sa che con cosi' poca diffferenza non cambiera quasi niente... ci vorrebbe un bel volano in ergal da un eto, allora si ...
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Vecchio 06-05-06, 14: 12   #12
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ne ho tolte la metà (come quello di pbu) cioè 8, pesato il volano mi da 20gr di meno, pesate le alette tolte e mi da 20gr quindi la bilancia almeno sui pesi relativi non sballa.
adesso sto fresando le pareti, sto a quota 290, ma devo finire.
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Anonimo: te l'avevo detto di non uscirci di 2a dal carro...

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Vecchio 06-05-06, 14: 31   #13
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io lo fatto cosi però non lo pesato e un po di differenza lo trovata http://www.images-hosting.com/show.p...668-image0.jpg
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Vecchio 06-05-06, 19: 28   #14
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boh non so che pensare a sto punto... il volano "alleggerito" a me pare quello originale solo fresato nella circonferenza e con una aletta in meno ogni 2... eppure pesa solo poco meno dell'originale... il materiale è lo stesso, la fattura uguale, non mi torna il fatto che rep solo togliendo le alette ha tolto 20 gr..... dove sta l'arcano???
Cosa usate x togliere le alette?
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Vecchio 06-05-06, 19: 34   #15
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le ho tagliate con le tanaglie e le ho finite di portare alla base con una lima
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Vecchio 06-05-06, 19: 47   #16
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rana ti chiedo un piacere.. potresti pesare il volano, o almeno le alette tolte (se nn le hai buttate) cosi' capisco se è il mio volano originale che era particolrmente leggero di suo
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Vecchio 06-05-06, 19: 49   #17
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le alette le ho buttate il volano vedo di smontarlo e ti faccio sapere
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Vecchio 06-05-06, 20: 27   #18
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grazie!
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