Sono da cambiare?

JulioAGoGo · 04-10-09, 16: 52

Ciao a tutti oggi sono andato a girare e mi sono reso conto che la minimoto non andava bene aprivo sentivo il motore spingere ma non andavo allr ho smontato la campana e questo è il risultato?
è da cambiare?

Frost · 04-10-09, 17: 58

boh a occhio a me sembra che i ferodi non siano particolarmente rovinati\consumati, magari fai una foto dove si vedono bene in dettaglio.
il problema che hai riscontrato è la prima volta che capita o è un fatto ricorrente?
cosa intendi che sentivi il motore spingere? saliva di giri ma non prendeva in accelerazione?

JulioAGoGo · 04-10-09, 18: 11

Quote:

Originariamente inviata da Frost

boh a occhio a me sembra che i ferodi non siano particolarmente rovinati\consumati, magari fai una foto dove si vedono bene in dettaglio.
il problema che hai riscontrato è la prima volta che capita o è un fatto ricorrente?
cosa intendi che sentivi il motore spingere? saliva di giri ma non prendeva in accelerazione?

Cioè di solito la accendo la lascio scaldare 1 minuto sul cavalletto e parto a fare il primo giro al minimo
Poi quando aprivo la moto accellerava ma non andava
e poi quando ero al massimo sentivo tipo degli scoppietti

baffos · 04-10-09, 18: 53

semplice..
hai la frizione che slitta..

JulioAGoGo · 04-10-09, 18: 55

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Originariamente inviata da baffos

semplice..
hai la frizione che slitta..

e cosa devo fare?

borto73 · 04-10-09, 19: 18

magari basta cambiarla....

JulioAGoGo · 04-10-09, 19: 35

Quote:

Originariamente inviata da borto73

magari basta cambiarla....

La frizione?

niko · 04-10-09, 19: 58

Non sono un esperto, ma a me quelle massette sembrano proprio alla frutta.
Puoi cambiarle (30-40€) o farle rigenerare (10-15€)

baffos · 04-10-09, 20: 02

dovresti smollare, allentare le molle
in modo da farla attaccare a giri piu bassi,..
il problema però è che spesso è una questione di
materiali.. in particolare il materiale del ferodo della massetta
non è buono e non fa presa anche se fosse
ai giri giusti per farla prendere..
..rispetto a una frizione regolabile cinese va quasi meglio la
3 masse originale non regolabile che avendo tre masse
fa piu presa..
l'ideale per le cina ad aria, se si opta per una
frizione regolabile, sarebbe una frizione zocchi (magari quella
massette special)..

andre#12 · 04-10-09, 21: 21

per forza che son da cambiare,son finite.....

04-10-09, 17: 58	#2
Frost Junior Biker Registrato dal: 22-05-09 ubicazione: Reggio Emilia Età : 37 Messaggi: 372 Minimoto: minicross china Aneemata	boh a occhio a me sembra che i ferodi non siano particolarmente rovinati\consumati, magari fai una foto dove si vedono bene in dettaglio. il problema che hai riscontrato è la prima volta che capita o è un fatto ricorrente? cosa intendi che sentivi il motore spingere? saliva di giri ma non prendeva in accelerazione? __________________ A hustle here and a hustle there New York city is the place where they said: Hey babe, take a walk on the wild side I Said hey Joe, take a walk on the wild side

04-10-09, 18: 53	#4
baffos MotoGP Biker Registrato dal: 08-07-08 ubicazione: Padova, per ora Età : 42 Messaggi: 2,365 Minimoto: Pasini pronto gara 2006 +Polini 911 6,2cv aria + Ciaina evoluted aria	semplice.. hai la frizione che slitta.. __________________ Oktober Fest! Monaco-Deutschland! Birre e donne! Bionde e Bionde, entrambe tedesche, entrambe da gustare!

04-10-09, 20: 02	#9
baffos MotoGP Biker Registrato dal: 08-07-08 ubicazione: Padova, per ora Età : 42 Messaggi: 2,365 Minimoto: Pasini pronto gara 2006 +Polini 911 6,2cv aria + Ciaina evoluted aria	dovresti smollare, allentare le molle in modo da farla attaccare a giri piu bassi,.. il problema però è che spesso è una questione di materiali.. in particolare il materiale del ferodo della massetta non è buono e non fa presa anche se fosse ai giri giusti per farla prendere.. ..rispetto a una frizione regolabile cinese va quasi meglio la 3 masse originale non regolabile che avendo tre masse fa piu presa.. l'ideale per le cina ad aria, se si opta per una frizione regolabile, sarebbe una frizione zocchi (magari quella massette special).. __________________ Oktober Fest! Monaco-Deutschland! Birre e donne! Bionde e Bionde, entrambe tedesche, entrambe da gustare!

04-10-09, 21: 21	#10
andre#12 MotoGP Biker Registrato dal: 23-08-07 ubicazione: Asti Messaggi: 6,390 Minimoto: Stamas SR Factory 2010 50cc BZM	per forza che son da cambiare,son finite..... __________________

04-10-09, 16: 52	#1
JulioAGoGo Mini Biker Registrato dal: 22-08-09 ubicazione: Vicino a milano Messaggi: 107 Minimoto: Minimoto cinese ad aria	Sono da cambiare? Ciao a tutti oggi sono andato a girare e mi sono reso conto che la minimoto non andava bene aprivo sentivo il motore spingere ma non andavo allr ho smontato la campana e questo è il risultato? è da cambiare? __________________ OGM Organismo Geneticamente Modificato Rock and roll Davanti a me l' orizonte dietro a me la polvere

04-10-09, 19: 18	#6
borto73 Mini Biker Registrato dal: 04-01-08 ubicazione: noale Età : 53 Messaggi: 72 Minimoto: C1 work in progress...	magari basta cambiarla....

04-10-09, 19: 58	#8
niko Mini Biker Registrato dal: 04-03-09 ubicazione: Bologna con cuore Romagnolo Età : 54 Messaggi: 228 Minimoto: Blata Origami B1	Non sono un esperto, ma a me quelle massette sembrano proprio alla frutta. Puoi cambiarle (30-40€) o farle rigenerare (10-15€)

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