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Vecchio 01-10-09, 13: 37   #1
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Ciao a tutti ieri sono andato a girare con la mi minimoto
e ho notato che non riesco a piegare più di tanto perchè ad un certo punto mi gratta la pedivella
so come è l' impostazione di guida come star bilanciti nelle curve in modo da mettere giù il ginocchio ma la pedivella mi impedisce di arrivarci
Come posso fare?
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Vecchio 01-10-09, 13: 55   #2
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Ciao a tutti ieri sono andato a girare con la mi minimoto
e ho notato che non riesco a piegare più di tanto perchè ad un certo punto mi gratta la pedivella
so come è l' impostazione di guida come star bilanciti nelle curve in modo da mettere giù il ginocchio ma la pedivella mi impedisce di arrivarci
Come posso fare?
o la scorci o la alzi o la consumi
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Vecchio 01-10-09, 13: 58   #3
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Oggi avevo pensato di metterla più interna
ciè tipo a meta del perno dove si mette la pedivella
dici che va bene?
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Vecchio 01-10-09, 14: 21   #4
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quando sistemerai il problema delle pedane ti troverai col problema di piegare a destra perchè il carter accensione ti fa stare col piede troppo esterno...
devi imparare a conviverci e agire di conseguenza, magari prova a sporgerti un pò di piu col culo tenendo la moto meno inclinata.
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Vecchio 01-10-09, 14: 33   #5
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quando sistemerai il problema delle pedane ti troverai col problema di piegare a destra perchè il carter accensione ti fa stare col piede troppo esterno...
devi imparare a conviverci e agire di conseguenza, magari prova a sporgerti un pò di piu col culo tenendo la moto meno inclinata.
eh si infatti avevo anche quel problema nelle curve a destra quindi diciamo che è normale che tocchi quando si piega?
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Vecchio 01-10-09, 14: 49   #6
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io sarà che sono un fermone,
ma l'avviamento non mi disturba,
toccavo la corona in terra la 68, ma xkè misi uno spessorino di 5mm tra corona e cerchio
per farla stare in linea col pignone,
poi ho capito il xkè la WT ha il motore un pò storto con la testa a sinistra.
Non vorrei che la WT ha anche il motore posizionato più in alto e più a sinistra,
che sia quello che non mi disturba nelle pieghe a destra?
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Vecchio 01-10-09, 14: 54   #7
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io sarà che sono un fermone,
ma l'avviamento non mi disturba,
toccavo la corona in terra la 68, ma xkè misi uno spessorino di 5mm tra corona e cerchio
per farla stare in linea col pignone,
poi ho capito il xkè la WT ha il motore un pò storto con la testa a sinistra.
Non vorrei che la WT ha anche il motore posizionato più in alto e più a sinistra,
che sia quello che non mi disturba nelle pieghe a destra?
Guardando ora le foto della tua WT monta il blocco motore più scostato io ho la pianta del piede destra estattamente sul carter
Kmq Sai chi potrebbe avere una marmitta di una C1
vecchia conv XD
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Vecchio 01-10-09, 19: 19   #8
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io ho risolto (o almeno migliorato) così:
ho piegato verso l'alto i supporti delle pedanine, quelli attaccati al telaio
poi ho infilato più all'interno possibile le pedanine, se monti queste:

http://www.pocketbikepassion.com/bik...7f988ab3878e78

puoi regolarle il più possibile verso l'alto
poi ho ridotto il carter di avviamento ma è un procedura un pelo complessa:

http://www.minimotovrforum.it/minimo...strappo-5.html

ho migliorato tantissimo passando dal telaio mk4 (davvero microscopico e scomodissimo) al telaio wt!!!!
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Vecchio 02-10-09, 12: 39   #9
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non ho visto che hai fatto all'acvviamento.,
ma penso che per ridurlo tu abbia
tagliato le alette del volano perpendicolarmente alla
loro direzione,, dimezzate tutte insomma
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Vecchio 02-10-09, 14: 18   #10
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ti conviene abituarti a guidare cosi'!! metti le pedaline piu' dentro possibile, e cerca di spoirgerti il piu' possibile dalla mini!! quando pieghi,falla scorrere tenedola meno pegata, !! purtroppo le cina ad aria si guidano cosi'!!
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