28-04-06, 23: 50
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#1 |
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MotoGP Biker
 
Registrato dal: 24-04-06
ubicazione: RoMa
Età : 34
Messaggi: 3,505 Minimoto: DM Turbo IAME J-AP
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carburatore per luky7
ho pensato dopo la prima gara del torneo di montare il carburatore del mio polini, SHA 14/14 sulla mia luky7!!!
pensate possa andare? che differenze potrei notare? grazie!!! |
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28-04-06, 23: 59
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#2 |
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Junior Biker
 
Registrato dal: 05-01-06
ubicazione: Conselve (PD)
Età : 42
Messaggi: 296
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maggior potenza (piu beve e piu corre)
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29-04-06, 00: 00
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#3 |
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Super Biker
 
Registrato dal: 24-03-06
ubicazione: Prov. Roma
Messaggi: 1,057 Minimoto: Cina/aria e Cina/scooter
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Ciao miki...indovina chi sono...
 se cambi carburatore da quello originale al 14/14 la differenza è praticamente inesistente. L'unico vantaggio è che puoi carburare la moto come ti pare per via della grande varietà di getti disponibili in commercio x il dell'orto 
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 In fondo i "SE" e i "MA" non contano...se arrivi  hai VINTO, se arrivi  hai PERSO TEMPO!!!Il mio feedback: http://www.minimotovrforum.it/showthread.php?t=35410 Le mie miniSBK: http://www.minimotovrforum.it/vostre-mini/36340-kawasaki-vs-yamaha-2-minisuperbike.html |
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29-04-06, 00: 06
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#4 |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 24-04-06
ubicazione: RoMa
Età : 34
Messaggi: 3,505 Minimoto: DM Turbo IAME J-AP
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ciao kenny.......il carb che monto sulla cinese è più piccolo, 12/12, lo cambio perchè ho messo il motore scoppiato e penso che gli serva più benzina!!!
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29-04-06, 00: 16
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#5 |
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Super Biker
Registrato dal: 24-03-06
ubicazione: Prov. Roma
Messaggi: 1,057 Minimoto: Cina/aria e Cina/scooter
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Se controlli bene ti acorgerai che l'originale è 13/13...usa il calibro e fammi sapere!
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In fondo i "SE" e i "MA" non contano...se arrivi hai VINTO, se arrivi hai PERSO TEMPO!!!Il mio feedback: http://www.minimotovrforum.it/showthread.php?t=35410 Le mie miniSBK: http://www.minimotovrforum.it/showthread.php?t=36340 |
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29-04-06, 00: 27
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#6 | |
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MotoGP Biker
 
Registrato dal: 09-09-05
ubicazione: Mazzè (To)
Età : 37
Messaggi: 10,839 Minimoto: Bl@taMad 46cc
Mk1 Madmorini elite rep.
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Quote:
inoltre i carbu cinesi possono essere 12/12 o 13/13, ce n'è di 2 tipi. metti pure il 14 o al massimo il 15, oltre fai una cazzatona. e questa è la 10000000000 discussione sui carburatori.....raga devo kiudere! Ultima modifica di Sks28 ; 29-04-06 a 00: 30 |
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