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Vecchio 28-07-09, 15: 20   #11
Super Biker
 
L'avatar di minidag
 
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Messaggi: 1,260
Minimoto: CRF 150 Motard & "Martini" BZM 50
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Ciao,

ma le spalle del pneumatico arrivano a toccare il bordo esterno del cerchio su tutta la sua circonferenza?

Ovviamente da entrambi i lati!

Io ho notato che sui cerchi cinesi della mia MK5 le PMTfanno fatica ad "allargarsi" quando le monti... sembra che il canale del cerchio sia in alcuni punti più grande (di diametro) che la gomma... quindi "tira" e prende forme assurde...

Allora a quel punto non resta che armarsi di pazienza, leve smontagomme, acqua e sapone, grasso e cercare di far arrivare con la forza e "ungendo" le spalle a contatto con i bordi del cerchio in tutti i punti...



Può essere qualcosa di simile?
minidag non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 28-07-09, 19: 12   #12
Junior Biker
 
L'avatar di ElBarto
 
Registrato dal: 13-06-06
ubicazione: Katana
Messaggi: 433
Minimoto: China MIX 44mm
predefinito

sul cerchio anteriore effettivamente il canale pare troppo grande, tanto che addirittura se sgonfio tutta la gomma quasi si stallona.

credo proprio che sia il canale ad essere troppo grande.
cmq dopo l'uscita in pista l'effetto si nota meno, e sono arrivato al limite della gomma senza problemi.

devo mettere sta foto appena posso
ElBarto non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 28-07-09, 21: 39   #13
Super Biker
 
L'avatar di alessandro155
 
Registrato dal: 15-05-08
ubicazione: Grisignano di Zocco (VI)
Messaggi: 1,847
Minimoto: Yamaha R1 2009
Thumbs up

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Originariamente inviata da Ste#155 Visualizza il messaggio
ale..senza entrar nel merito di chi glie le ha vendute,ma non venirmi a dire che lo scalino non influenza assolutamente le prestazioni...prova a prender il crono in mano e vedrai come le influenza che le pmt si scalinino si sà e non è una novità...certo dopo 1 sola uscita...forse solo a torre riesci a scalinarle dopo 1 uscita.
non capisco poi sinceramente cosa centri il post del fian con il cedimento strutturale della gomma
cmq sorvolando su questo discorso che è off-topic il sunto di quello che volevo dire io è che la gomma va a prender quella forma la non xchè il cerchio del canale cinese è troppo largo, ma semplicemente perchè metti su gomme già usate e già scalinate(x altro è normalissimo che quando hai la gomma in mano lo scalino non lo vedi,o lo vedi leggerissimo) che poi trovar gomme usate senza lo scalino sia ben difficile è tutto 1 altro discorso, ma che poco riguarda con il titolo della discussione




Hai ragione, non avevo ben afferrato qual' era il vero problema e sono andato un pò in OT (...come anche il riferimento che avevo messo del Fian è OT). Sorry!

Ritornando in tema onestamente non saprei dare una spiegazione in quanto non ho esperienza su gomme PMT montate su cerchi made in Cina...
alessandro155 non è collegato   Rispondi quotando
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