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#1 |
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Mini Biker
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ubicazione: milano
Messaggi: 66 Minimoto: minimoto cinese
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ciao ragazzi devo smontare il pignone come devo fare??
grazie un saluto a tutti |
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#2 |
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Super Biker
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allora, ne esistono di due tipi, uno si avvita direttamente sulla campana: è sufficiente bloccare la campana e, con una chiave togli pignone lo sviti come una normalissima vite. questo tipo di pignone lo puoi riconoscere dalla campanache è tenuta sul cuscinetto tramite un piccolo seger dalla parte del pignone. ecco un link con foto:
ww.pocketbikepassion.com/bike/product_info.php?products_id=177&osCsid=e8aba10c3d dc0fe4c74b89cba2ab3316 il secondo tipo invece si infila lui stesso sul cuscinetto e poi si avvita alla campana. di solito questo tipo do pignone ha anche un controdado all'interno della campana. per smontarlo devi sempre bloccare la campana, svitare il controdado e poi, sempre tenendo ferma la campana sviti il pignone con la solita chiave. ora ti ritrovo con il pignone infilato sul cuscinetto del carter campana: è sufficiente spiantarlo con un estrattore universale, o in alternativa, picchiettandolo leggermente per farlo uscire. foto del secondo tipo: http://www.pocketbikepassion.com/bik...4b89cba2ab3316 spero di esser stato sufficientemente chiaro
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#3 |
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Mini Biker
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ma qualsiasi chiave o ce ne vuole una in particolare?
io sn riuscito già a togliere il bullone devo solo togliere/estrarre il pignone che chiave devo usare? grazie |
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#4 |
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Super Biker
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ci vuole questa per svitare il pignone dalla campana:
http://www.pocketbikepassion.com/bik...8594c36007d564 se poi vuoi provare con una pinza a pappagallo... a tuo rischio e pericolo una volta tolta la campana puoi estrarre il pignone dal cuscinetto |
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#5 |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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se il pignone e' nella campana originale!! con quella chiave che ti hanno fatto vedere nonci fai una mazza!! io l'ho spanata alla prima prova!!! devi inanzitutto scaldare il pignone in modo che la colla cinese si sciolga!! dopo do che ti consiglio di usare o una pinza a scatto o un pappagallo!! e se non ci riesci!! ultimo tentativo e' quello di saldare un bullone sul pignone e poi usarlo per svitare !!
naturalmente tutto quello che ti ho detto succede quando la campana e' quella cinese originale!!! con pignone mai cambiato!!!! |
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#6 |
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Super Biker
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mai spanato la chiave per i pignoni, basta un minimo di manualità e di cognizione di causa. certo non deve essere fatta di pastafrolla...
con la chiave apposita non rompi il pignone, con altro si rischia di far danni. |
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#7 | |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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Quote:
e cmq se il pignone e' la prima volta che viene smonato da una campana cinese, devi quasi sempre per forza scaldarlo prima!!! a me e' successo cosi' per ben 2 volte!!! e non l'ho fatto io ma il meccanico del circuito dove giro!! che lo ha fatto un sacco di volta con le cina ada ria da noleggio!!! |
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#8 | |
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Super Biker
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luky con gt scooter in cantiere...
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Quote:
giusto!?!?!?!io mi son dimenticato di scriverlo, ma era una cosa che davo x scontata, ma giustamente non per tutti lo è, specie se uno è alle prime armi. |
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#9 |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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[QUOTE=giopcast80;968118]chiave smonta pignone zokki, mai lesinare sull'attrezzatura! sulla mini si, ma sull'attrezzatura no! ci credo che quella cina ti si è spanata al primo colpo! che poi il pignone vada scaldato è innegabile, scaldare aiuta molto, e nn solo per i pignoni...
giusto!?!?!?!io mi son dimenticato di scriverlo, ma era una cosa che davo x scontata, ma giustamente non per tutti lo è, specie se uno è alle prime armi.[/QUOTE scaldare si....... ![]() ma e' meglio sbriciolare.......![]()
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