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Vecchio 12-05-09, 13: 49   #1
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ciao a tutti sono nuovo del forum ma lo seguo da un bel pò ho comprato una mini cinese mk2 e domenica l'ho provata in parcheggio e mi sono accorto che prende la coppia molto tardi sarà sui 3 mila giri sapete darmi una mano nel dirmi come posso abbassarla? magari dandomi qualche consiglio con una frizione e le rispettive molle inoltre tirata di fianco al mio motorino mi ha segnato i 55 km/h cosa potrei fare per farla spingere un po di più diciamo sui 65-70 con una ripresa decente? vorrei un po elaborarla giusto per divertirmi nei parcheggi senza spendere cifre elevate in quanto in pista uso la mia grc RR grazie a tutti spero che mi aiuterete un pochino
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Vecchio 12-05-09, 14: 51   #2
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ciao a tutti sono nuovo del forum ma lo seguo da un bel pò ho comprato una mini cinese mk2 e domenica l'ho provata in parcheggio e mi sono accorto che prende la coppia molto tardi sarà sui 3 mila giri sapete darmi una mano nel dirmi come posso abbassarla? magari dandomi qualche consiglio con una frizione e le rispettive molle inoltre tirata di fianco al mio motorino mi ha segnato i 55 km/h cosa potrei fare per farla spingere un po di più diciamo sui 65-70 con una ripresa decente? vorrei un po elaborarla giusto per divertirmi nei parcheggi senza spendere cifre elevate in quanto in pista uso la mia grc RR grazie a tutti spero che mi aiuterete un pochino
3000 giri tanto?
mica è un disel...
puoi togliere la guarnizione di base cilindro e dare un velo di pastarossa,
per la preparazione prova a buttare un occhio su ebay, troverai di tutto di più
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Vecchio 12-05-09, 14: 54   #3
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ora i giri nn te li so dire di preciso ma l'entrata della coppia a me pare alta vabbe in partenza fa fatica ed è abbastanza normale poi però col gas a manetta ci mette una 20ina di secondi ad andare su di giri e prendere la coppia vorrei fargliela prendere prima e magari anche fargli fare un po più di allungo
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Vecchio 12-05-09, 15: 29   #4
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ti conviene come prima cosa cambiare cilindro e marmitta
cerca su ebay trovi di tutto,
ora un cilindro si paga da 30€ +SS e la jetpro da 35€+SS
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Vecchio 12-05-09, 15: 30   #5
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ma te scendi da una GRC e sali su una cina aria e ti diverti?
...mah...
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Vecchio 12-05-09, 15: 32   #6
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e la GRC invece come attacca la frizione?
il tiro è sotto i 3000?
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Vecchio 12-05-09, 15: 55   #7
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scusa mi sembra strano che hai unagrc!! rr e non sai dive mettere le mani su una cina ad aria!!!!!!!!?? mi suona strano! cmq tutti i consigli che ti ha dato nbello!!!! vanno bene!!!
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Vecchio 12-05-09, 16: 12   #8
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scusa mi sembra strano che hai unagrc!! rr e non sai dive mettere le mani su una cina ad aria!!!!!!!!?? mi suona strano! cmq tutti i consigli che ti ha dato nbello!!!! vanno bene!!!

si quoto.... forse ha le idee un po confuse.


Comunque se vuoi che la moto sia piu reattiva devi intervenire sulla frizione magari utilizzano delle molle piu dure per fare in modo che il motore giri allegro è piu vicino al regime di coppia massima.

Potresti pure intervenire sullo scarico, utilizzando uno che renda veramente (quello originale è una schifo).

io ti dico non sono quello che ti consiglia "la jet pro" ma ti consiglio di utilizzare una espansione ed adattarla.... ma non so quali sono le tue capacità di buon saldatore.
__________________
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Vecchio 12-05-09, 17: 19   #9
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si quoto.... forse ha le idee un po confuse.


Comunque se vuoi che la moto sia piu reattiva devi intervenire sulla frizione magari utilizzano delle molle piu dure per fare in modo che il motore giri allegro è piu vicino al regime di coppia massima.

Potresti pure intervenire sullo scarico, utilizzando uno che renda veramente (quello originale è una schifo).

io ti dico non sono quello che ti consiglia "la jet pro" ma ti consiglio di utilizzare una espansione ed adattarla.... ma non so quali sono le tue capacità di buon saldatore.
nemmeno a me piace la jet pro, con poco più si prende di molto meglio,
ma mi par di capire che l'importante è non spendere...
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Vecchio 12-05-09, 18: 19   #10
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nemmeno a me piace la jet pro, con poco più si prende di molto meglio,
ma mi par di capire che l'importante è non spendere...
Piccolo OT

Si perche ritengo la Jet pro una cinesata alla meno peggio, ho speso 5 euro al ferro vecchio per una proma circuit e la minicross va da dio! con 2 tagli e 2 saldature (2 orette di lavoro) la mini va una bomba.... su ebai si trovano molte marmitte per ciao nuove a 25 euro... per esempio questa andrebbe benissimo per una minimoto cina....

http://cgi.ebay.it/MARMITTA-SITO-JET...3A1%7C294%3A50
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