Aiuto da voi esperti: Com'è questa Mk? - Pagina 3

Io_N-Bello · 12-12-08, 16: 29

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Originariamente inviata da minidag

Le piacerebbe provare, ma non con la mia... ha paura... allora volevo farle una sorpresa con questa ad aria molto tranquilla... con questa non dovrebbe esserci il pericolo di "impennate improvvise" e non dovrebbe scapparle... la potenza è troppo poca... quindi più adatta per imparare...

capito

minidag · 12-12-08, 16: 31

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Originariamente inviata da Io_N-Bello

capito

E quindi???

Approvi una Mk supereconomica per questo scopo???

Poi, se le piace... siamo sempre in tempo a prendere qualcosa di meglio!!!!

picy · 12-12-08, 16: 32

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Originariamente inviata da minidag

Ciao ragazzi,

sto cercando una "cinesina" per avvicinare la mia ragazza alle mini...

Vicino a casa ho trovato che vendono questa mini "usata pochissimo":

...

Cosa ne dite? E' una MK5 vero?

A me non sembra tenuta male... le carene non hanno graffi... ha le leve in metallo, i piedini forcella "robusti"... non dovrebbero aver fatto nessuna modifica al motore quindi andrebbe un po' sistemata come affidabilità (avviamente alluminio, cuscinetti, carburatore)

E in ultimo... quanto può valere?

Se veramente tenuta bene, può valere 100 euro?

Grazie!!!!

per me non vale 100€, ma se hai la possibilità di averla vicino a casa ustata poco e puoi constatarne le condizioni, allora prendila...

ciao!!

Io_N-Bello · 12-12-08, 16: 43

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Originariamente inviata da minidag

E quindi???

Approvi una Mk supereconomica per questo scopo???

Poi, se le piace... siamo sempre in tempo a prendere qualcosa di meglio!!!!

si

tereleo · 13-12-08, 15: 46

Secondo me a 80 o 100 non fa poi così differenza, soprattutto se la ritiri personalmente, in modo da provare almeno ad accenderla... però potrebbe essere più conveniente cercare qualcosa di usato con già qualche miglioramento (io ne ho presa una di scorta per mio figlio a 130 con BB, jetpro, carb dell'orto 16, leve alluminio corte e altri miglioramenti), spesso infatti le cina nuove richiedono più lavoro di altre già usate e rodate...

minidag · 16-12-08, 12: 43

Ragazzi... l'ho appena presa!!!

Dunque... è veramente come nuova... nessun graffio, gomme slick originali praticamente nuove, dichi freni come nuovi... insomma direi che lo stato è pari al nuovo...

Non l'ho ancora controllata bene ma da quanto ho visto è una MK5 (fianchetti saldati), ha il filtro sportivo (ovviamente cinese), la marmitta con finale C1, leve freni in alluminio.

L'unica cosa che manca è l'avviamente in alluminio... e credo che sia la prima spesa da fare... giusto?

Io_N-Bello · 16-12-08, 12: 47

al momento che si rompe conviene cambiarlo.
non prima.

pippo83 · 16-12-08, 13: 13

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Originariamente inviata da minidag

Ragazzi... l'ho appena presa!!!

Dunque... è veramente come nuova... nessun graffio, gomme slick originali praticamente nuove, dichi freni come nuovi... insomma direi che lo stato è pari al nuovo...

Non l'ho ancora controllata bene ma da quanto ho visto è una MK5 (fianchetti saldati), ha il filtro sportivo (ovviamente cinese), la marmitta con finale C1, leve freni in alluminio.

L'unica cosa che manca è l'avviamente in alluminio... e credo che sia la prima spesa da fare... giusto?

Non è detto se hai un po' di criterio nel tirare può anche durarti un bel po' cosi!

minidag · 16-12-08, 13: 33

Ok... allora aspetto di vedere come si comporta così... cercherò di trattarlo bene e speriamo che non si rompa la prima volta che la usiamo!!!!

:-(

Ora però apro un'altro post per capire quali sono gli interventi da fare per renderla affidabile...

16-12-08, 12: 47	#27
Io_N-Bello MotoGP Biker Registrato dal: 24-11-08 ubicazione: Montecarlo Età : 48 Messaggi: 12,215 Minimoto: Quasi tutto venduto, resta qualche rottame incompleto...	al momento che si rompe conviene cambiarlo. non prima. __________________ Il mio sito Il mio canale youtube

13-12-08, 15: 46	#25
tereleo Super Biker Registrato dal: 10-03-08 ubicazione: Lissone (Mi) Messaggi: 1,802 Minimoto: GRC RRZ - BZM aria junior	Secondo me a 80 o 100 non fa poi così differenza, soprattutto se la ritiri personalmente, in modo da provare almeno ad accenderla... però potrebbe essere più conveniente cercare qualcosa di usato con già qualche miglioramento (io ne ho presa una di scorta per mio figlio a 130 con BB, jetpro, carb dell'orto 16, leve alluminio corte e altri miglioramenti), spesso infatti le cina nuove richiedono più lavoro di altre già usate e rodate...

16-12-08, 12: 43	#26
minidag Super Biker Registrato dal: 03-12-08 ubicazione: A son Frares ma ades a stag a Bulagna Età : 47 Messaggi: 1,260 Minimoto: CRF 150 Motard & "Martini" BZM 50	Ragazzi... l'ho appena presa!!! Dunque... è veramente come nuova... nessun graffio, gomme slick originali praticamente nuove, dichi freni come nuovi... insomma direi che lo stato è pari al nuovo... Non l'ho ancora controllata bene ma da quanto ho visto è una MK5 (fianchetti saldati), ha il filtro sportivo (ovviamente cinese), la marmitta con finale C1, leve freni in alluminio. L'unica cosa che manca è l'avviamente in alluminio... e credo che sia la prima spesa da fare... giusto?

16-12-08, 13: 33	#29
minidag Super Biker Registrato dal: 03-12-08 ubicazione: A son Frares ma ades a stag a Bulagna Età : 47 Messaggi: 1,260 Minimoto: CRF 150 Motard & "Martini" BZM 50	Ok... allora aspetto di vedere come si comporta così... cercherò di trattarlo bene e speriamo che non si rompa la prima volta che la usiamo!!!! :-( Ora però apro un'altro post per capire quali sono gli interventi da fare per renderla affidabile...

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