19-03-07, 13: 43
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#11 |
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MotoGP Biker
 
Registrato dal: 14-09-05
ubicazione: Monza e Brianza
Età : 44
Messaggi: 11,833 Minimoto: GRC RRz telemetrizzata
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mi sà che cì+ un pò di confusione sull'utilità dell'ammo di sterzo...non è che è indispensabile solo se la potenza del motore è quantificabile con 2 cifre
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19-03-07, 13: 50
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#12 | |
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Super Biker
 
Registrato dal: 05-01-06
ubicazione: Taranto
Età : 50
Messaggi: 887 Minimoto: in attesa z1mk2
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Quote:
non ho capito molto bene, cmq credo che siamo tutti daccordo sul fatto che l'ammortizzatore di sterzo diventa utile su potenze elevate (dai 10 cv in su) 
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19-03-07, 14: 02
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#13 | |
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Junior Biker
 
Registrato dal: 20-12-06
ubicazione: Sassari
Età : 34
Messaggi: 470 Minimoto: Mk5
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Quote:
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19-03-07, 14: 24
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#14 |
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Junior Biker
Registrato dal: 08-03-07
ubicazione: Taranto
Età : 43
Messaggi: 307 Minimoto: G1
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..a me dopo qualche giro di pista si indurisce un pò, ma comunque lo reputo un bell'accessorio..io mi ci trovo bene, anche se bisogna farci l'abitudine (all'inizio la moto sembra un pezzo unico, e la sensazione è strana)
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19-03-07, 15: 45
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#15 | |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 14-09-05
ubicazione: Monza e Brianza
Età : 44
Messaggi: 11,833 Minimoto: GRC RRz telemetrizzata
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Quote:
un esempio stupido l'ammo di sterzo ti serve per evitare che i piega l'anteriore chiuda e qst accade su tutte le mini,aria,liquido,ita e china... |
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