31-10-08, 16: 48
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#1 |
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Mini Biker
 
Registrato dal: 02-10-08
ubicazione: provincia cagliari
Messaggi: 217 Minimoto: mk5
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mk5 non prende i giri
da quando ho preso la mini oltre a tutte le modifiche apportate per rendere piu affidabile questa cina aria...prende i giri molto lentamente dopo un bel paio di metri! io monto pignone 7 e corona 68 denti...non capisco perchè!...non posso sfogarla un pò perchè quando prendi i giri ormai e questione di rallentare per fare la curva!
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31-10-08, 17: 12
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#2 |
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Junior Biker
 
Registrato dal: 25-03-07
ubicazione: PALERMO
Età : 33
Messaggi: 252 Minimoto: Mk5 pronto corsa
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Anche io ho 7/68 pero dipende da quello ke ci hai su, io ho tutto sul motore.Poi se hai il motore originale e normale che ti prende i giri dopo qualche metro .
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big bore testa scomposta,albero spalle piene,frizione regolabile,cuscinetti skf,pacco lamellare modificato,lamella polini 0.25,marmitta modificata con silenziatore giannelli,filtro tnt,carburatore dell'orto 17.5 phbn
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31-10-08, 21: 08
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#3 |
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MotoGP Biker
 
Registrato dal: 16-06-08
ubicazione: varmo (UD)
Età : 43
Messaggi: 2,621 Minimoto: bucci F4 yx 150
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Con il pignone da 7 frizione originale e magari anche motore originale è normale,se sei lungo di rapporti dove giri monta un pignone da 6 o una corona più grande!
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31-10-08, 22: 58
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#4 |
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Mini Biker
Registrato dal: 25-12-05
ubicazione: Torino
Età : 42
Messaggi: 228 Minimoto: Mk5, banshee bz*
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Monta una frizione a 2 masse regolabile anche cinese e butta via quel pignone e prendi una campana con pignone da 6.Piuttosto poi magari se è un pò corta cambia la corona anche se il 6/68 è un rapporto abbastanza standard.Io monto 6/70.Fammi sapere
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31-10-08, 23: 31
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#5 |
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Mini Biker
 
Registrato dal: 30-05-08
ubicazione: Roma (Morena)
Età : 36
Messaggi: 44 Minimoto: C1
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quoto... devi montare il pignone da 6 e magari anche una corona da 70 cosi hai + accelerazione!
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01-11-08, 10: 19
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#6 |
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Junior Biker
Registrato dal: 25-03-07
ubicazione: PALERMO
Età : 33
Messaggi: 252 Minimoto: Mk5 pronto corsa
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oppure se non vuoi cambiare il pignone che avvolte può risultare piu complicato,metti una corona da 74 che è un poco piu lunga del 6-68.
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big bore testa scomposta,albero spalle piene,frizione regolabile,cuscinetti skf,pacco lamellare modificato,lamella polini 0.25,marmitta modificata con silenziatore giannelli,filtro tnt,carburatore dell'orto 17.5 phbn
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01-11-08, 11: 45
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#7 |
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Mini Biker
Registrato dal: 02-10-08
ubicazione: provincia cagliari
Messaggi: 217 Minimoto: mk5
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ok lo farò il 6/70 mi ha convinto
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