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#1 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 02-05-08
ubicazione: Milano
Età : 36
Messaggi: 623 Minimoto: DM 2008 50 bzm factory
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ciao ragazzi ho montato da poco un bb come motore xo quando l'accendo se tengo la ruota alzata e accellero sale di giri se la poggio in terra e ci salgo su nn cammina secondo me e la frizione secondo voi?
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#2 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 26-08-08
ubicazione: Cesena
Messaggi: 3 Minimoto: cinese ad aria mk2
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potrebbe essere... perchè quando gli arriva peso slitta e non parte...
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vieni a vedere la mia graziella tuning: http://it.youtube.com/watch?v=viQHv98-SE4
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#3 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 18-07-08
ubicazione: SANTA MARIA DI SALA
Messaggi: 78 Minimoto: AUTOCOSTRUITA
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se non va neanche avanti è un problema di carburazione,troppo magra,invece se ha una lenta accelerazione ma poi prende giri è un problema di frizione
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#4 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 02-05-08
ubicazione: Milano
Età : 36
Messaggi: 623 Minimoto: DM 2008 50 bzm factory
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ragazzi io ho montato il big bore con il carburatore originale
cmq nn credo sia la carburazione xke se alzo la ruota commina se poi la metto a terra no mi pare un problema di trasmissione no? |
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#5 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 07-10-07
ubicazione: Asti
Età : 39
Messaggi: 1,901 Minimoto: MK2 ver. RSP
Mk5 WIP
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Beh allora il problema è che con iol carbu originale il motore gira troppo magro....
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#6 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 02-05-08
ubicazione: Milano
Età : 36
Messaggi: 623 Minimoto: DM 2008 50 bzm factory
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che carburatore mi consigliate e che taratura?
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#7 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 07-10-07
ubicazione: Asti
Età : 39
Messaggi: 1,901 Minimoto: MK2 ver. RSP
Mk5 WIP
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Io ti consiglio almeno un 15 SHA... Poi puoi andare su qualcosa di più grosso, ma credo che gia un 19 sia gia troppo per una cinese ad aria con BB... Poi per i getti devi vedere tu.. Io ti posso dire che qui i getti variano da 68 a 90... Dipende poi da tanti altri parametri, tra cui la marmitta, il rapporto di compressione, altezza squish, peso tuo, temperatura esterna.....
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