davidesuperbike94

salve a tutti, spero ke mi possiate aiutare il + possibile in quetsa discussione.
ho 1 mini ad aria vecchia ke ormai nn uso + x via della mia nuova la z1 reverse.
cmq la vecchia la uso solo in caso di rimpiazzo cosi quando quella nuova sta ad aggiustare nn perdo le giornate.
cmq la mini vechia confronto alle altre e + lenta, e da quando gli o cambiato candela lo e ancora di +, vabbe poi rimewtto quella dell'ngk.

Vorrei dei suggerimenti su come prepararla senza spendere molto xke come detto la uso di rado , giusto ke mi prende 10/15km in +.
grazie a tutti

runk

con 130euro la elabori al massimo

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Ste#155

con 130 euro la elabori un po....

.:MR.Hicht:.

bè..inanzitutto...quello che mi viene da consigliarti.. è sicuramente una marmitta jet pro!!..k applicata bene...quei 2 cavalli in + te li prende!!....
mmm poi se ancora non sei del tutto soddisfatto...se hai qualcosina in + da spendere..prendi un bel big bore.....ma cmq..per l'uso che ne hai descritto..anche una sl la marmitta potrebbe andar bene..
ciauz!

Ste#155

ke la marmitta sia la prima cosa d aprendere la penso anche io...ma 2 cavalli in più solo per una marmitta su una cina ad aria la vedo moooooolto ma moooooolto ottimistica come visione

Bino86it

non vederla in modo molto ottimistica vedila come impossibile 2 cavalli puliti solo cambiando marmitta non li avrà mai...poi si la jet pro è buona ma 2 cavalli non esiste proprio...2 cv manco se monta una polini for race da piu di 300 euri cioè ke costa piu di tutta la mini

runk

io ho preso il big bore 4t, avviamento in alluminio e carb 14/14 + filtro, jet pro, lamella monopetalo in carbonio polini, il tutto a questo prezzo. magari non è il top del top perchè c'è anche il 5t e i carb phbg dell'orto di dimensioni più grandi, ma in generale così va già bene...

2cv sono irrealistici.

ho montato la jet pro su un cina ad aria originale, ai bassi è calata un pò, in alto ha qualche km/h in più, hai medi invece è come se entrasse il nos, pauroso, ma 2cv solo con la marmitta non è fattibile. se tutto va bene 2cv in più si prendono con tutto il motore elaborato + marmitta...

poi imho...

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Ste#155

appunto...come ho scritto io...con 130 euro la elabori un po.
anche perchè ti mancano le gomme, la frizione etc etc....
se proprio vuoi una roba al top non bastano 500 euro....
cmq imho le prime 2 cose che prenderei sono marmitta e gomme ita

runk

la frizione regolabile sta sui 15-20euro, un treno di t40 sugli 80euro....diciamo che se rimani sul cinese con 150-200 te la cavi...se vuoi italianizzarla ci vuole molto di più, ma imho non conviene su un telaio del genere...

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davidesuperbike94

grazie a tutti x i vostri aiuti, ma 50 euro x una minimoto ke nn uso quasi mai, sembrano troppi, mia madre nn me li da x la reverse quando si rompe(mettiamo le corna) figuriamoci se me li da x la vecchia ke funziona.
cmq intendevo qualcosa da spendere poco 20 euro, e magari facendoli una messa a punto ke prendere + potenza??
grazie