Tallonare le sava rain su cerchi china - Pagina 7

ale66 · 13-06-11, 21: 56

Io le junior pmt le monto wd 40 pressione 6/7 bar e tallona le altre solo wd 40
e non hanno mai stallonato, il grasso lo usavo 30anni fa con il motore della special

dany_XIII · 15-06-11, 23: 19

Ci sono riuscito!!!!!!

Ho tallonato una gomma che nessun gommista riusciva a fare

Ho fatto così:

Staccate la gomma da cerchio e spruzzate nel canale piccole dosi di liquido altamente infiammabile, non alcool perché brucia lentamente ma qualcosa che faccia proprio la fiammata, io ho usato del grasso spray.

Dopo aver spruzzato piccole dosi su 4 punti ( a croce per capirci) iniziate a gonfiare col compressore e poi date fuoco a quello che avete messo nel canale.

La gomma farà un bel botto sordo e come per magia ( dopo aver riaperto gli occhi per il botto) vi ritroverete la gomma perfettamente messa sul cerchio, sgonfiate alla pressione desiderata ( perché con questo metodo la gomma arriva a 5 bar) e poi avete finito!

È di una semplicità unica e se lo fate per bene non da neanche un pochino di fiamma.

FATE ATTENZIONE!!!!!

tereleo · 16-06-11, 09: 43

Ma non riesci a gonfiarle o solo a far salire tutto il bordo sul cerchio? Da quanto capisco la gomma si gonfia e resta in pressione ma una parte del bordo non tallona completamente, come se il cerchio fosse un filo troppo grande o la gomma troppo stretta. Con i cerchi cina capita anche a me che in alcuni si montano le gomme senza problemi ed in altri anche a 6 bar si fatica, anche con sapone e gomma calda. Io ho risolto pelando al tornio il cerchio un filino, qualche decimo al massimo, anche perchè mi sa che i cina non sono tutti uguali. Strano che il problema si presenti con sava che su altri cerchi richiede addirittura di nastrare un po' l'appoggio per non rischiare di stallonare mentre vai...

tereleo · 16-06-11, 09: 46

Quote:

Originariamente inviata da dany_XIII

Ci sono riuscito!!!!!!

Ho tallonato una gomma che nessun gommista riusciva a fare

Ho fatto così:

Staccate la gomma da cerchio e spruzzate nel canale piccole dosi di liquido altamente infiammabile, non alcool perché brucia lentamente ma qualcosa che faccia proprio la fiammata, io ho usato del grasso spray.

Dopo aver spruzzato piccole dosi su 4 punti ( a croce per capirci) iniziate a gonfiare col compressore e poi date fuoco a quello che avete messo nel canale.

La gomma farà un bel botto sordo e come per magia ( dopo aver riaperto gli occhi per il botto) vi ritroverete la gomma perfettamente messa sul cerchio, sgonfiate alla pressione desiderata ( perché con questo metodo la gomma arriva a 5 bar) e poi avete finito!

È di una semplicità unica e se lo fate per bene non da neanche un pochino di fiamma.

FATE ATTENZIONE!!!!!

Il sistema funziona, c'è in giro un filmato con gomme da auto, lì usano etere (quello per avviare i diesel col freddo), però cavolo, occhio a consigliare sti giochini che se qualche giovincello preso dall'entusiasmo poi si fa del male è un peccato...

Io_N-Bello · 16-06-11, 11: 24

Ma se non tallona ci sarà un xkè...

Wheeling#69 · 16-06-11, 12: 24

Quote:

Originariamente inviata da Io_N-Bello

Ma se non tallona ci sarà un xkè...

Le vecchie sava (per le nuove penso abbiano risolto) hanno la carcassa molto ma molto dura.
Con alcuni cerchi non si riesce proprio a farle tallonare.
Io con i cerchi della zpf dopo varie prove (compreso viaggettino dal gommista) ho dovuto limare il gradino di tallonamento da una parte per creare un invito.
Con altri cerchi riesci meglio.
Con altri ancora non riesci a mantenerle tallonate e ci devi mettere del nastro americano per spessorare il cerchio...

è un casino o almeno... lo era. Magari con quelle nuove non ci sono più problemi.

dany_XIII · 16-06-11, 13: 07

E mentre io esultavo di gioia per aver gonfiato una gomma, fuori dal cancello mi fottevano la macchina !!!

e daiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii !

Io_N-Bello · 16-06-11, 13: 08

Quote:

Originariamente inviata da dany_XIII

E mentre io esultavo di gioia per aver gonfiato una gomma, fuori dal cancello mi fottevano la macchina !!!

e daiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii !

ma come?

**MTrevi** · 16-06-11, 13: 14

ma veramente??????

giammycocco · 16-06-11, 13: 23

Davvero ??

15-06-11, 23: 19	#62
dany_XIII Super Biker Registrato dal: 26-05-09 ubicazione: OSTIA (RM) Età : 33 Messaggi: 1,945 Minimoto: MK2 che da tante soddisfazioni :)	Ci sono riuscito!!!!!! Ho tallonato una gomma che nessun gommista riusciva a fare Ho fatto così: Staccate la gomma da cerchio e spruzzate nel canale piccole dosi di liquido altamente infiammabile, non alcool perché brucia lentamente ma qualcosa che faccia proprio la fiammata, io ho usato del grasso spray. Dopo aver spruzzato piccole dosi su 4 punti ( a croce per capirci) iniziate a gonfiare col compressore e poi date fuoco a quello che avete messo nel canale. La gomma farà un bel botto sordo e come per magia ( dopo aver riaperto gli occhi per il botto) vi ritroverete la gomma perfettamente messa sul cerchio, sgonfiate alla pressione desiderata ( perché con questo metodo la gomma arriva a 5 bar) e poi avete finito! È di una semplicità unica e se lo fate per bene non da neanche un pochino di fiamma. FATE ATTENZIONE!!!!! __________________ *Se un uomo non è disposto a lottare per le proprie idee,o le sue idee non valgono nulla,o non vale nulla lui* *Ezra Pound*

16-06-11, 09: 43	#63
tereleo Super Biker Registrato dal: 10-03-08 ubicazione: Lissone (Mi) Messaggi: 1,802 Minimoto: GRC RRZ - BZM aria junior	Ma non riesci a gonfiarle o solo a far salire tutto il bordo sul cerchio? Da quanto capisco la gomma si gonfia e resta in pressione ma una parte del bordo non tallona completamente, come se il cerchio fosse un filo troppo grande o la gomma troppo stretta. Con i cerchi cina capita anche a me che in alcuni si montano le gomme senza problemi ed in altri anche a 6 bar si fatica, anche con sapone e gomma calda. Io ho risolto pelando al tornio il cerchio un filino, qualche decimo al massimo, anche perchè mi sa che i cina non sono tutti uguali. Strano che il problema si presenti con sava che su altri cerchi richiede addirittura di nastrare un po' l'appoggio per non rischiare di stallonare mentre vai... __________________ Parto ultimo ma dopo qualche giro li vedo già tutti dietro...

16-06-11, 11: 24	#65
Io_N-Bello MotoGP Biker Registrato dal: 24-11-08 ubicazione: Montecarlo Età : 48 Messaggi: 12,215 Minimoto: Quasi tutto venduto, resta qualche rottame incompleto...	Ma se non tallona ci sarà un xkè... __________________ Il mio sito Il mio canale youtube

16-06-11, 13: 07	#67
dany_XIII Super Biker Registrato dal: 26-05-09 ubicazione: OSTIA (RM) Età : 33 Messaggi: 1,945 Minimoto: MK2 che da tante soddisfazioni :)	E mentre io esultavo di gioia per aver gonfiato una gomma, fuori dal cancello mi fottevano la macchina !!! e daiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii ! __________________ *Se un uomo non è disposto a lottare per le proprie idee,o le sue idee non valgono nulla,o non vale nulla lui* *Ezra Pound*

13-06-11, 21: 56	#61
ale66 Junior Biker Registrato dal: 04-03-11 ubicazione: isola del sole -sardegna- Messaggi: 301 Minimoto: Bzm easy Junior Grc RR	Io le junior pmt le monto wd 40 pressione 6/7 bar e tallona le altre solo wd 40 e non hanno mai stallonato, il grasso lo usavo 30anni fa con il motore della special

16-06-11, 13: 14	#69
MTrevi MinimotoVr Super-User Registrato dal: 28-02-09 ubicazione: Solaro (MI) Età : 32 Messaggi: 3,261 Minimoto: MiniMotard Gt scooter, Ex C1 46cc, CinaAria RSP, GRC RR 40cc	ma veramente?????? __________________

16-06-11, 13: 23	#70
giammycocco Bannato Bannato Registrato dal: 11-05-11 ubicazione: lecce Messaggi: 536 Minimoto: bastarda minicina kxd Splendida DM Gp1 Factory RR 2011 - 40cc	Davvero ??