13-10-12, 20: 54
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#21 |
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Junior Biker
 
Registrato dal: 01-10-08
ubicazione: cagliari
Messaggi: 676 Minimoto: DM BZM
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Su quel forcellone rinforzerei prima di tutto la cruna del perno ruota. Ha il brutto vizio di aprirsi facendoti perdere letteralmente la ruota post. Immaginiamoci le conseguenze.
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13-10-12, 22: 22
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#22 |
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Junior Biker
Registrato dal: 02-05-12
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Messaggi: 514 Minimoto: Blata B1 motorizzata BZM 50...
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Esatto zxr...
Per fare quello che dici come potrei fare pifferazzo?
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13-10-12, 23: 07
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#23 |
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Junior Biker
Registrato dal: 01-10-08
ubicazione: cagliari
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Sec me ti conviene costruire una placchetta asolata dello spessore di 2-3 mm da saldare all'interno delle due forchette. La parte posteriore dell'asola lasciala chiusa così eviti che si apra come ti dicevo. Se poi hai pazienza puoi fare la parte terminale delle placchette girate a 90° verso l'esterno con un foro da 6 mm al centro x ospitare il tendicatena.
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15-10-12, 16: 00
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#24 |
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Junior Biker
Registrato dal: 02-05-12
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ho modificato nuovamente il progetto visto che non posso usare i fazzoletti in alluminio...
 il fazzoletto inferiore non lo faccio più ed al posto di quello superiore metto una barra in ferro spessa 3mm e larga 15mm... così va bene??forse ho anche trovato qualcosa per rinforzare la parte terminale del forcellone, ma non ne sono sicuro ancora... |
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15-10-12, 16: 05
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#25 |
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MotoGP Biker
 
Registrato dal: 24-11-08
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Età : 48
Messaggi: 12,215 Minimoto: Quasi tutto venduto, resta qualche rottame incompleto...
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Ma con una barra messà lì poi non è bruttina a vedersi?
un tubo farebbe un altro effetto....
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15-10-12, 17: 06
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#26 |
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Junior Biker
Registrato dal: 02-05-12
ubicazione: Lecce...Cesena...
Messaggi: 514 Minimoto: Blata B1 motorizzata BZM 50...
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ora che mi fai pensare quando prenderò il tubo che bullonerò per rinforzo al forcellone, ne posso prendere un pò in più e prepararlo al posto della sbarra...
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15-10-12, 22: 43
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#27 |
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Mini Biker
 Registrato dal: 27-03-09
ubicazione: trieste
Messaggi: 91 Minimoto: polini 911
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su una mini simile,ho intenzione di saldare le orecchie sul forcellone e sul telaietto,vorrei avvitarci le stecche in aluche si trovano sui manubri delle moto da cross,sono anche tentato di fare una culla in tubo avvitata ,che vada dalla piastra sottomotore a dietro il canotto,per praticità la farò imbullonata,sono indeciso se la culla verrà fatta in acciao,con il pregio di poterla fare da solo,o in alu,dovendo andare ad elemosinare da un mio amico che ha il tig,se la differenza di peso nn è abissale,credo che opterò per il ferraccio
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16-10-12, 00: 30
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#28 |
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MotoGP Biker
 
Registrato dal: 16-11-06
ubicazione: Parabiago (MI)
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Messaggi: 6,900 Minimoto: cina aria RSP MK-Power
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Io ho trovato questa soluzione comoda e poco laboriosa
http://www.minimotovrforum.it/spam-w...-team-415.html http://i48.tinypic.com/j814is.jpg Questo invece é come ho sistemato il forcellone posteriore....
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16-10-12, 01: 27
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#29 |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 24-11-08
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Questa è una mia vecchia interpretazione
 
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22-10-12, 17: 03
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#30 |
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Junior Biker
Registrato dal: 02-05-12
ubicazione: Lecce...Cesena...
Messaggi: 514 Minimoto: Blata B1 motorizzata BZM 50...
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ecco come procedono i lavori... vi linko alla discussione della mia mini senza fare un post doppio...
http://www.minimotovrforum.it/vostre...-my-mk5-5.html |
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