Big bore 5t si o no?!?!???

ndr75 · 01-06-08, 20: 36

Ciao ragazzi vorrei mettere sulla mia cinesina originale un bel kit termico BB5 con albero spalle piene voi più esperti dite che ne possa valere la pena oppure no? Attendo vostri parei....

xxalfy89xx · 01-06-08, 20: 50

non so, se è di avotecnica quel GT penso ke dia problemi.. io ho quello di pocketbikepassion con l'albero a spalle piene e va benissimo, spinta non indifferente e pokissime vibrazioni.. a me l'albero a spalle piene nn sta dando nessun problema.. nemmeno il GT..

01-06-08, 21: 07

in teoria no ti dovrebbe dare problemi ma dovresti guadagnare sia io accelerazione e in velocità di punta,ti posso dire che a me il bb di avotecnica mi ha dato un sacco di problemi,e l'ho fatto vedere anche da altre persone più o meno competenti e tutti mi hanno detto che il motore è fatto male! Però mlth che lo montano si sono trovati benissimo! Io sono parecchio sfigato!

orfeo85 · 01-06-08, 23: 01

Anche io ho comprato il BB da avotecnica a testa scomposta...
Non mi ha impressionato per niente... meglio quasi il 39cc che avevo prima...
Cosa fare per farlo rendere?? che modifiche??

CIAO!

Minimotardista · 02-06-08, 02: 27

Quote:

Originariamente inviata da orfeo85

Anche io ho comprato il BB da avotecnica a testa scomposta...
Non mi ha impressionato per niente... meglio quasi il 39cc che avevo prima...
Cosa fare per farlo rendere?? che modifiche??

CIAO!

Per le modifiche al tuo GT 39 ti consiglio di leggerti questi due topic:
http://www.minimotovrforum.it/minimo...unzionano.html
http://www.minimotovrforum.it/minimo...mo-mio-gt.html

ndr75 · 02-06-08, 18: 52

Ok capito tutto, ma ultima domanda a voi più esperti meglio 3, 4, o 5 travasi, so che in teoria è meglio il 5 ma ad affidabilità che dite meglio in mezzo, 4???

Minimotardista · 02-06-08, 19: 43

Quote:

Originariamente inviata da ndr75

Ok capito tutto, ma ultima domanda a voi più esperti meglio 3, 4, o 5 travasi, so che in teoria è meglio il 5 ma ad affidabilità che dite meglio in mezzo, 4???

Ma alcuni dicono che bastano gia solo 3 travasi per avere delle buone prestazioni... Poi se te lo devi fare in casa il travaso, conviene farne solo 1, perche riuscire a farne due o tre in maniera molto precisa, e senza che la fascia elastica ci finisca dentro mentre il motore gira (con il 3 hai più affidabilità).... Il 5 da qualche vantaggio in più ma l'affidabilità e durata della fascia diminuiscono, e non di poco....

xxalfy89xx · 03-06-08, 14: 51

infatti..

SD Racing · 04-06-08, 18: 43

io ce l'ho e l'ho anche lavorato, con lo scarico originale cinese l'avevo provato, adesso ho una zx e non l'ho ancora testato
cmq è una bomba spinge davvero bene, quando entra in coppia diventa un missile la mini

ndr75 · 04-06-08, 19: 17

Sd ho visto che sei di Burago, ma tu dove giri? Scusate il piccolo O.T.

01-06-08, 20: 36	#1
ndr75 Mini Biker Registrato dal: 15-05-08 ubicazione: Brianza Beach Messaggi: 6 Minimoto: Mandarina ad aria	Big bore 5t si o no?!?!??? Ciao ragazzi vorrei mettere sulla mia cinesina originale un bel kit termico BB5 con albero spalle piene voi più esperti dite che ne possa valere la pena oppure no? Attendo vostri parei.... __________________ Se sei incerto...........Tieni aperto!!!

01-06-08, 20: 50	#2
xxalfy89xx Mini Biker Registrato dal: 07-05-08 ubicazione: Bojano Età : 36 Messaggi: 129 Minimoto: Mk4[r] blackline© e Pit Bike Wt Motors 125 a breve!!	non so, se è di avotecnica quel GT penso ke dia problemi.. io ho quello di pocketbikepassion con l'albero a spalle piene e va benissimo, spinta non indifferente e pokissime vibrazioni.. a me l'albero a spalle piene nn sta dando nessun problema.. nemmeno il GT.. __________________ GT 44mm a testa piatta e scomposta, albero motore spalle piene, jetpro, cuscinetti skf carter e ruote, friz. reg.2 masse, lamelle polini in carb., carb. 15 con filtro a cono e collettore alluminio, pipetta ngk 5kohm, pedaline in ergal

02-06-08, 18: 52	#6
ndr75 Mini Biker Registrato dal: 15-05-08 ubicazione: Brianza Beach Messaggi: 6 Minimoto: Mandarina ad aria	Ok capito tutto, ma ultima domanda a voi più esperti meglio 3, 4, o 5 travasi, so che in teoria è meglio il 5 ma ad affidabilità che dite meglio in mezzo, 4??? __________________ Se sei incerto...........Tieni aperto!!!

03-06-08, 14: 51	#8
xxalfy89xx Mini Biker Registrato dal: 07-05-08 ubicazione: Bojano Età : 36 Messaggi: 129 Minimoto: Mk4[r] blackline© e Pit Bike Wt Motors 125 a breve!!	infatti.. __________________ GT 44mm a testa piatta e scomposta, albero motore spalle piene, jetpro, cuscinetti skf carter e ruote, friz. reg.2 masse, lamelle polini in carb., carb. 15 con filtro a cono e collettore alluminio, pipetta ngk 5kohm, pedaline in ergal

04-06-08, 19: 17	#10
ndr75 Mini Biker Registrato dal: 15-05-08 ubicazione: Brianza Beach Messaggi: 6 Minimoto: Mandarina ad aria	Sd ho visto che sei di Burago, ma tu dove giri? Scusate il piccolo O.T. __________________ Se sei incerto...........Tieni aperto!!!

01-06-08, 21: 07	#3
minidindo Visitatore Messaggi: n/a	in teoria no ti dovrebbe dare problemi ma dovresti guadagnare sia io accelerazione e in velocità di punta,ti posso dire che a me il bb di avotecnica mi ha dato un sacco di problemi,e l'ho fatto vedere anche da altre persone più o meno competenti e tutti mi hanno detto che il motore è fatto male! Però mlth che lo montano si sono trovati benissimo! Io sono parecchio sfigato!

01-06-08, 23: 01	#4
orfeo85 Mini Biker Registrato dal: 07-08-07 ubicazione: Roma Messaggi: 87 Minimoto: Minicross Dirt V1.1	Anche io ho comprato il BB da avotecnica a testa scomposta... Non mi ha impressionato per niente... meglio quasi il 39cc che avevo prima... Cosa fare per farlo rendere?? che modifiche?? CIAO!

04-06-08, 18: 43	#9
SD Racing Mini Biker Registrato dal: 10-05-08 ubicazione: Burago di molgora Messaggi: 96 Minimoto: cinese, che ormai non è più cinese è un MOSTRO	io ce l'ho e l'ho anche lavorato, con lo scarico originale cinese l'avevo provato, adesso ho una zx e non l'ho ancora testato cmq è una bomba spinge davvero bene, quando entra in coppia diventa un missile la mini