24-03-06, 00: 22
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#21 |
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Mini Biker
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Grazie lo stesso x la disponibilità! quindi mi conviene prendere la 77 no? in modo da sfruttare + friz possibile, o s eno misuro quella che ho...
E la storia delle masette sfruttabili solo x metà x via del pezzo di metallo? |
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24-03-06, 00: 29
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#22 |
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MotoGP Biker
 
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mmm, nn saprei.....boooh ma tanto con la zokki prima ke arrivi a consumare la massetta così tanto butti via 2 motori
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24-03-06, 00: 41
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#23 |
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Mini Biker
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Bah speriamo che la cina 3 masse, mi duri.. durano vero =P?
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24-03-06, 00: 45
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#24 |
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MotoGP Biker
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se la lasci con le molle originali, è infinita....
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24-03-06, 00: 51
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#25 |
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Mini Biker
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allora la lascio con le molle originali, attacca + in basso ma x dove giro io va bene e almeno si consuma di meno. grazie, x la buona notizia, almeno compensa le gomme, ci sn rimatso malisismo , le cinesi nn sn durate nulla =P, temevo che frizione e freni fossero uguali ma x fortuna a quanto dite no =D. e se visto che la devo prendere la piglio autoventilata? o nn conviene? la campana ovviamente
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24-03-06, 00: 53
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#26 |
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MotoGP Biker
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nn conviene, se lasci la frizia originale nn serve. i freni per quello ke vanno usati nn li cambierai mai....
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