slittamento frizione - Pagina 3

piggyvigne · 21-03-06, 19: 29

vabbè compratele, poi ne riparliamo e vedremo se darete ragione a me o no!!

manu491 · 21-03-06, 19: 44

io ho bruciato completamente una regolabile cinese in 2 uscite (nonostante la tenessi regolata al minimo e la spessorassi man mano che si consumava): finita quella l'ho subito accantonata, l'ho ripresa adesso xkè ho scoperto che un'officina vicino a me le rigenera: x sabato me le fanno, poi vi farò sapere

Sks28 · 21-03-06, 19: 58

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Originariamente inviata da jean27

A me non ha mai slittato e sinceramente una volta tarata andava davvero molto bene e ti diro' che ne ho tarato piu' di una.....il problema è che prima di usarla bisognerebbe cambiare sia i seger, che tengono ferme le massette, che i dadini si regolaione delle molle con dei dadini autobloccanti....

piggy, parlano così perkè nn hanno provato la zoki

provatela e mi direte

jean27 · 21-03-06, 22: 45

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Originariamente inviata da Sks28

piggy, parlano così perkè nn hanno provato la zoki

provatela e mi direte

Mi spiace sk ma non sono d'accordo con te;non metto in dubbio le innate qualità della zocchi;anche a mio avviso è sicuramente superiore,ma da qui' a dire che tutte le cinesi slittano è una grandissima stronz...ta(passatemi il termine)
Delle cinesi ce ne sono di 4 tipi:"TornadO","ShengQ","hlx" e quelle senza nome sulle massette;io con la "TornadO" e con la "ShengQ" mi sono trovato bene e dopo averle regolate nessuna delle due slittava,le altre due non le ho provate;tieni conto che le ho pagate 15 euro ognuna;molti le vendono a 30/40 euro,in questo caso sono pienamente d'accordo con te;
Dopo 3 pieni la "TornadO" l'ho dovuta cambiare solo perchè per inesperienza non avevo sostituito i seger,infatti la massetta col seger buono era ancora in buonissime condizioni;

Sks28 · 21-03-06, 22: 57

beh, se le hai pagate 15 euri, può andare

jean27 · 21-03-06, 23: 03

....ecco perche' ti facevo quel discorso....

giacomo · 21-03-06, 23: 17

raga spiegatemi che è il seger. e poi come si fa a cambiare i dadi con degli autobloccanti? bisogna togliere anche le massette altrimenti non c'e' spazio per avvitare. o sbaglio?

jean27 · 22-03-06, 13: 57

http://img45.imageshack.us/img45/3549/frizione3iu.jpg

Passatemi l'immagine...

ho appena formattato e non ho un programma decente....
giacomo il seger è quella specie di rondella a cui manca un pezzo;impedisce alla massetta di muoversi orizzontalmente sul perno;

giacomo · 22-03-06, 15: 30

questi seger bisogna cambiarli, o non ci sono proprio?
e poi come si fa ad avvitare i dadi autobloccanti dopo aver tolto quelli di serie?
io non ci sono riuscito a causa del poco spazio, essendo un po piu' grossi i dadi autobloccanti rispetto agli originali.

manu491 · 22-03-06, 15: 32

smonta le massette, basta che levi il seeger e viene via

21-03-06, 19: 29	#21
piggyvigne Super Biker Registrato dal: 14-01-06 ubicazione: Roma Età : 42 Messaggi: 1,674 Minimoto: cina aria Stravolta!!	vabbè compratele, poi ne riparliamo e vedremo se darete ragione a me o no!!

21-03-06, 19: 44	#22
manu491 MotoGP Biker Registrato dal: 08-09-05 ubicazione: staff Messaggi: 17,668 Minimoto: cimatti bat baby	io ho bruciato completamente una regolabile cinese in 2 uscite (nonostante la tenessi regolata al minimo e la spessorassi man mano che si consumava): finita quella l'ho subito accantonata, l'ho ripresa adesso xkè ho scoperto che un'officina vicino a me le rigenera: x sabato me le fanno, poi vi farò sapere

21-03-06, 22: 57	#25
Sks28 MotoGP Biker Registrato dal: 09-09-05 ubicazione: Mazzè (To) Età : 37 Messaggi: 10,839 Minimoto: Bl@taMad 46cc Mk1 Madmorini elite rep.	beh, se le hai pagate 15 euri, può andare

21-03-06, 23: 03	#26
jean27 Junior Biker Registrato dal: 26-10-05 ubicazione: Sardegna Età : 47 Messaggi: 391 Minimoto: Kawasaki mk5+BB+14/14+jetpro+tanto manico	....ecco perche' ti facevo quel discorso....

21-03-06, 23: 17	#27
giacomo Mini Biker Registrato dal: 21-11-05 Età : 42 Messaggi: 74	raga spiegatemi che è il seger. e poi come si fa a cambiare i dadi con degli autobloccanti? bisogna togliere anche le massette altrimenti non c'e' spazio per avvitare. o sbaglio?

22-03-06, 13: 57	#28
jean27 Junior Biker Registrato dal: 26-10-05 ubicazione: Sardegna Età : 47 Messaggi: 391 Minimoto: Kawasaki mk5+BB+14/14+jetpro+tanto manico	http://img45.imageshack.us/img45/3549/frizione3iu.jpg Passatemi l'immagine... ho appena formattato e non ho un programma decente.... giacomo il seger è quella specie di rondella a cui manca un pezzo;impedisce alla massetta di muoversi orizzontalmente sul perno;

22-03-06, 15: 30	#29
giacomo Mini Biker Registrato dal: 21-11-05 Età : 42 Messaggi: 74	questi seger bisogna cambiarli, o non ci sono proprio? e poi come si fa ad avvitare i dadi autobloccanti dopo aver tolto quelli di serie? io non ci sono riuscito a causa del poco spazio, essendo un po piu' grossi i dadi autobloccanti rispetto agli originali.

22-03-06, 15: 32	#30
manu491 MotoGP Biker Registrato dal: 08-09-05 ubicazione: staff Messaggi: 17,668 Minimoto: cimatti bat baby	smonta le massette, basta che levi il seeger e viene via