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#1 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 07-08-06
ubicazione: Caserta
Età : 36
Messaggi: 692 Minimoto: MK3 repl. c1 Black Edition elaborata e MK2 Black&White
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ragazzi volevo sapere se qualkuno sa come si verniciano ic erci di una mini... grazie..
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![]() MK3 Replica C1 black:BB 5t lavorato,carburatore dell'orto sha 16.16,collet. alluminio,albero spalle piene 12mm, cuscinetti SKF,lamella monop. 0.25 Polini + eliminazione traversino,frizione reg. 2 masse racing,gas rapido Tommaselli ![]() |
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#2 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 25-03-07
ubicazione: PALERMO
Età : 33
Messaggi: 252 Minimoto: Mk5 pronto corsa
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interessa anche a me
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big bore testa scomposta,albero spalle piene,frizione regolabile,cuscinetti skf,pacco lamellare modificato,lamella polini 0.25,marmitta modificata con silenziatore giannelli,filtro tnt,carburatore dell'orto 17.5 phbn
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#3 | |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 07-10-07
ubicazione: Asti
Età : 39
Messaggi: 1,901 Minimoto: MK2 ver. RSP
Mk5 WIP
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Quote:
anodizzarli verniciarli con la nitro (la vernice che si spruzza) verniciarli con il pennello Il primo è il migliore ma è il più costoso.... Il secondo è il migliore come rapporto qualità prezzo, ma se non si ha abbastanza esperienza con la vernice spray diventa difficile fare un bel lavoro... Il più semplice ed economico, anche se i risultati non saranno altissimi, ma per una cinese ad aria sono gia buoni... Pensa che io ho vernciato il mio telaio, e il coperchio della frizione, con il pennello, e nonostante qualche colatura, ho ottenuto un buon risultato... Sulla frizione, grazie alla rugosità superficiale molto alta, diciamo molto simile a quella dei cerchi, la vernice con pennello dovrebbe attaccare senza problemi, quindi puoi anche farla con il pennello e non avere colature ![]() ![]()
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#4 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 29-04-08
ubicazione: Cogliate - near Saronno
Messaggi: 28 Minimoto: China K4
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Ciao, allora io pensavo di adottare questo sistema:
1) toglier cerchio e gomma 2) pulire bene i cerchi 3) cartavetrarlo leggermente (carta mescola finissima) 4) colorarlo con bomboletta spray, a + mani leggere (così non si incappa in colature di troppa vernice). |
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#5 | |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 10-03-08
ubicazione: Lissone (Mi)
Messaggi: 1,802 Minimoto: GRC RRZ - BZM aria junior
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Quote:
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#6 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 15-05-08
ubicazione: Grisignano di Zocco (VI)
Messaggi: 1,847 Minimoto: Yamaha R1 2009
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Confermo che anodizzarli è la cosa migliore.
Io comunque per prima cosa ho smontato gomme e cuscinetti, poi li ho fatti sabbiare e infine gli ho verniciati a spruzzo con il compressore dando 2 mani di fondo specifico per alluminio e 3 di colore. Il risultato è veramente ottimo e per me che l'ho fatto in casa anche molto economico! |
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#7 | |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 18-04-07
ubicazione: Trieste
Età : 39
Messaggi: 4,411 Minimoto: DM GHR
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Quote:
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#8 | |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 07-10-07
ubicazione: Asti
Età : 39
Messaggi: 1,901 Minimoto: MK2 ver. RSP
Mk5 WIP
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Quote:
![]() ... Io ho detto tutte le tecniche esistenti... Metti magari che qualcuno con le italiane decida di passare di qua ![]() ![]()
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#9 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 17-01-07
ubicazione: ...
Messaggi: 10,399 Minimoto: GRC RRz 08 - 50 BZM KIT RACE
GSX-R 750 K6
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ragazzi se fate a bomboletta la prima volta che togliete le gomme, si scrostano tutti, l'unica e carteggiargli dagli una bella mano di fondo, e colorarli, il tutto a compressore pero' con colori biconponente
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#10 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 07-08-06
ubicazione: Caserta
Età : 36
Messaggi: 692 Minimoto: MK3 repl. c1 Black Edition elaborata e MK2 Black&White
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cnq ieri ho vsto ke vendono anke la vernice specifika per cerkioni...io l'ho comprata però è il solito grigio alluminio...vorrei trovarla colore oro sarebbe da paniko....
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![]() MK3 Replica C1 black:BB 5t lavorato,carburatore dell'orto sha 16.16,collet. alluminio,albero spalle piene 12mm, cuscinetti SKF,lamella monop. 0.25 Polini + eliminazione traversino,frizione reg. 2 masse racing,gas rapido Tommaselli ![]() |
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