AIUTO Carburazione... - Pagina 3

Polini_racing · 13-05-08, 16: 07

scusate l'ot... sapete una volta ero con un amiko un pò grassottello e pratikamente stavamo montando il carb della sua moto .... pratikamente per farla breve aveva la carburazione troppo grassa..io gli dissi: Sei grasso... sapete kosa fece?? si mese a piangere e a dire noooo non è veroooo ahahahahahah ..poi va bhe gli spiegai aihahahaha

G_T_3_RACING · 13-05-08, 16: 49

quoto simo

Polini_racing · 13-05-08, 22: 22

ragazzi ho comprato i getti da 76 78 81 e 84 speriamo bene...ma ragazzi un'altra cosa mi dite dove sta il getto??ahahahah

simo88minigp · 14-05-08, 14: 29

il getto resta nella vaschetta,smonta la vaschetta che rimane nella parte inferiore del carburatore ci saranno due viti svitale e lu vedrai è di colore d'orato non puoi sbagliare....attento alle guarnizioni se no perde....

Polini_racing · 14-05-08, 15: 17

si lo avevo immaginato cmq grazie

Minimotardista · 14-05-08, 19: 00

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Originariamente inviata da Polini_racing

foto fatte però ragazzi non rendono tanto: (cmq il kolore è sul nero...)

ditemi voi...

Ma a giudicare dalle foto, credo che tu sia magro, perche mi sembra di vedere che l'elettrodo centrale (quello che si sporge nella camera di scoppio) sia un po troppo color furiggine, quando dovrebbe essere color nocciola... Comunque io ti dico che con la configurazione che ho nella colonna affianco, e con un filtro a spugna cinese (quello originale cinese) e non quello originale sha, con un 73 ho la moto che da freddo borbotta un pò, ma da calda gira abbastanza regolare (dovrei fare ancora un test in pista, visto che oggi l'ho provata davanti casa un po di corsa)

Wheeling#69 · 14-05-08, 19: 10

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Originariamente inviata da Minimotardista

Ma a giudicare dalle foto, credo che tu sia magro, perche mi sembra di vedere che l'elettrodo centrale (quello che si sporge nella camera di scoppio) sia un po troppo color furiggine, quando dovrebbe essere color nocciola...

Si fatica a capire la carburazione vedendo dal vivo la candela, figurati vedendo una foto completamente sfocata.
Che colore è il color "furiggine" chiaro o scuro, perchè se è scuro è grassa.

Quote:

Originariamente inviata da Minimotardista

Comunque io ti dico che con la configurazione che ho nella colonna affianco, e con un filtro a spugna cinese (quello originale cinese) e non quello originale sha, con un 73 ho la moto che da freddo borbotta un pò, ma da calda gira abbastanza regolare (dovrei fare ancora un test in pista, visto che oggi l'ho provata davanti casa un po di corsa)

Se borbotta da freddo e da calda va bene significa che può essere giusta la carburazione, con il 73.
Lui ha più o meno la tua configurazione ma monta l'80, quindi è facile che sia grasso.

Comunque aspettiamo le sue prove o eventualmente delle foto migliori, perchè così è un pò dura la risposta

Minimotardista · 14-05-08, 19: 28

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Originariamente inviata da WheelingKing

Si fatica a capire la carburazione vedendo dal vivo la candela, figurati vedendo una foto completamente sfocata.
Che colore è il color "furiggine" chiaro o scuro, perchè se è scuro è grassa.

Per color furiggine intendo il colore della cenere... Un grigio chiaro...

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Originariamente inviata da WheelingKing

Se borbotta da freddo e da calda va bene significa che può essere giusta la carburazione, con il 73.
Lui ha più o meno la tua configurazione ma monta l'80, quindi è facile che sia grasso.

Comunque aspettiamo le sue prove o eventualmente delle foto migliori, perchè così è un pò dura la risposta

Ok però io monto un 40cc originale lui un BB...

Comunque aspettiamo le sue prove, ed eventualmente le sue foto... Poi vediamo

Polini_racing · 14-05-08, 22: 37

ragazzi la candela non è colore furiggine ma nera

non sono magro..cmq ora provo a montare il 78 e speriamo bene se no provo 80 81 79 e tutti gli altri

superelio · 14-05-08, 22: 46

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Originariamente inviata da Polini_racing

ragazzi la candela non è colore furiggine ma nera

non sono magro..cmq ora provo a montare il 78 e speriamo bene se no provo 80 81 79 e tutti gli altri

ma scendi almeno a 2 a 2 di uno cambia poco e niente...

13-05-08, 16: 07	#21
Polini_racing Junior Biker Registrato dal: 07-08-06 ubicazione: Caserta Età : 36 Messaggi: 692 Minimoto: MK3 repl. c1 Black Edition elaborata e MK2 Black&White	scusate l'ot... sapete una volta ero con un amiko un pò grassottello e pratikamente stavamo montando il carb della sua moto .... pratikamente per farla breve aveva la carburazione troppo grassa..io gli dissi: Sei grasso... sapete kosa fece?? si mese a piangere e a dire noooo non è veroooo ahahahahahah ..poi va bhe gli spiegai aihahahaha __________________ MK3 Replica C1 black:BB 5t lavorato,carburatore dell'orto sha 16.16,collet. alluminio,albero spalle piene 12mm, cuscinetti SKF,lamella monop. 0.25 Polini + eliminazione traversino,frizione reg. 2 masse racing,gas rapido Tommaselli

13-05-08, 22: 22	#23
Polini_racing Junior Biker Registrato dal: 07-08-06 ubicazione: Caserta Età : 36 Messaggi: 692 Minimoto: MK3 repl. c1 Black Edition elaborata e MK2 Black&White	ragazzi ho comprato i getti da 76 78 81 e 84 speriamo bene...ma ragazzi un'altra cosa mi dite dove sta il getto??ahahahah __________________ MK3 Replica C1 black:BB 5t lavorato,carburatore dell'orto sha 16.16,collet. alluminio,albero spalle piene 12mm, cuscinetti SKF,lamella monop. 0.25 Polini + eliminazione traversino,frizione reg. 2 masse racing,gas rapido Tommaselli

14-05-08, 14: 29	#24
simo88minigp Mini Biker Registrato dal: 17-03-08 ubicazione: brescia Messaggi: 55 Minimoto: una C1 a liquido	il getto resta nella vaschetta,smonta la vaschetta che rimane nella parte inferiore del carburatore ci saranno due viti svitale e lu vedrai è di colore d'orato non puoi sbagliare....attento alle guarnizioni se no perde.... __________________ SE SEI INCERTO...TIENI APERTO http://www.teamblata.altervista.org/index.html http://www.publibrescia.it/shop2007/ http://teamblata.altervista.org/phpbb/ acquista a prezzi shokkk.....

14-05-08, 15: 17	#25
Polini_racing Junior Biker Registrato dal: 07-08-06 ubicazione: Caserta Età : 36 Messaggi: 692 Minimoto: MK3 repl. c1 Black Edition elaborata e MK2 Black&White	si lo avevo immaginato cmq grazie __________________ MK3 Replica C1 black:BB 5t lavorato,carburatore dell'orto sha 16.16,collet. alluminio,albero spalle piene 12mm, cuscinetti SKF,lamella monop. 0.25 Polini + eliminazione traversino,frizione reg. 2 masse racing,gas rapido Tommaselli

14-05-08, 22: 37	#29
Polini_racing Junior Biker Registrato dal: 07-08-06 ubicazione: Caserta Età : 36 Messaggi: 692 Minimoto: MK3 repl. c1 Black Edition elaborata e MK2 Black&White	ragazzi la candela non è colore furiggine ma nera non sono magro..cmq ora provo a montare il 78 e speriamo bene se no provo 80 81 79 e tutti gli altri __________________ MK3 Replica C1 black:BB 5t lavorato,carburatore dell'orto sha 16.16,collet. alluminio,albero spalle piene 12mm, cuscinetti SKF,lamella monop. 0.25 Polini + eliminazione traversino,frizione reg. 2 masse racing,gas rapido Tommaselli

13-05-08, 16: 49	#22
G_T_3_RACING Bannato Bannato Registrato dal: 30-04-08 ubicazione: A CERANO(NOVARA)MA SONO NAPOLETANO Età : 34 Messaggi: 532 Minimoto: BLATA C1	quoto simo

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