04-05-08, 14: 29
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#1 |
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Junior Biker
 
Registrato dal: 17-03-07
ubicazione: massa
Età : 32
Messaggi: 593 Minimoto: MK3 IN PENSIONE_D1 INCAXXATA TUTTA BZM(MODIFICHE IN FIRMA)
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2 Problemini
CIAO A TUTTI,ALLORA RITORNIAMO AL DILEMMA DELL'ACCENSIONE MI SI ROMPE SEMPRE!!!!!!VISTO CHE LA CAMBIO LA PRENDO IN FERRO O IN PLASTICA NORMALE?COSA CAMBIA TRA QUELLA DI FERRO E QUELLA NORMALE?
 POI STAMANI QUANDO ERO A GIRARE LA MINI DOPO UN Pò MI INIZIA A RIMANERE ACCELLERATA E APPENA TOCCO CON UNA PINZA LA GUAINA DOVE SI ATTACCA IL CARBURATORE RITORNA NORMALE QUINDI SARA IL CARBURATORE O PUò ANCHE RIMANERE INCASTRATO IL CAVO NELLA GUAINA? (IO HO ANKORA IL CARBURATORE ORIGINALE)
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04-05-08, 15: 12
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#2 |
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MotoGP Biker
 
Registrato dal: 26-09-06
ubicazione: Bg
Età : 56
Messaggi: 5,933 Minimoto: ZRC211
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Se la prendi in alluminio (non in ferro) ti cambia che sia il carter sia la boccola sono in alluminio e non in plastica, quindi più robusti.
Se ti rimane accellerato può dipendere sia dal cavo che dal pistoncino nel carburatore. Smonta il cavo e muovendo il comando del gas vedi se è libero. altrimenti dipende dal pistoncino nel carburatore.
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04-05-08, 15: 37
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#3 |
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Junior Biker
Registrato dal: 17-03-07
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xche come tocco il cavo all'attacco del carb si sblocca io ho gia la boccola di ferro
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04-05-08, 16: 05
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#4 |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 26-09-06
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può darsi che il cavo o la guaina nn siano a posto. come può essere anche il gas rapido.
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04-05-08, 16: 50
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#5 |
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Junior Biker
Registrato dal: 17-03-07
ubicazione: massa
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nn ho ancora il gas rapido
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04-05-08, 18: 51
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#6 |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 26-09-06
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intendo quello originale
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05-05-08, 22: 14
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#7 |
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Mini Biker
 
Registrato dal: 02-05-07
ubicazione: Oderzo
Messaggi: 32 Minimoto: DM
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Il Cavo Dell'acceleratore A Volte Non Scorre A Dovere Smonta Il Cavo E Prova A Spruzzarci Dentro Dello Sprai Quello Per Serrature Che Non Si Acsiuga Subito, Se Non Funzia Cambia Il Cavo E La Guaina.
Ciao |
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