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Vecchio 21-05-08, 10: 33   #11
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una volta che cambi il carburatore poi devi adattare tutta la moto così come dice la guida del neofita giusto? seguiamo quella
beh dipende dal carburatore, per ottimizzarla devi giocare coi getti magari, ma se alla buona e non esageri con la grandezza, puoi tenerlo anche così (se ti va bene)
Cesare73 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 23-05-08, 16: 32   #12
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L'avatar di brix29
 
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Minimoto: C1 italiana
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forse candela bagnata o galleggiante incastrato
__________________
Ho un po di olio Motul da vendere..., Negozio online olio auto e moto
brix29 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 24-05-08, 15: 52   #13
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Scusate continuo sui questo post perchè penso che il mio problema sia simile...

Stesso infatti il quesito...accendo la minimoto...in un primo momento va bene ma poi la benzina sembra andare a singhiozzi e poichè dubito che abbiano qualche difetto i tubi poichè la benzina arriva...penso che sia il carburatore a darmi problemi....

Che può essere? come lo risolvo?

Ho provato più volte ad andare cmq ma la moto tira qualche secondo poi sembra che non arrivi più benzina...poi riparte e va' a strattoni...sui bassi giri un pochino mantiene ma non in maniera costante....spesso si spegne e ce ne vuole per farla ripartire

Se sapete darmi qualche buon consiglio perchè non vorrei cambiare pezzi senza risolvere il problema.
Fire non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 24-05-08, 20: 26   #14
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Scusate continuo sui questo post perchè penso che il mio problema sia simile...

Stesso infatti il quesito...accendo la minimoto...in un primo momento va bene ma poi la benzina sembra andare a singhiozzi e poichè dubito che abbiano qualche difetto i tubi poichè la benzina arriva...penso che sia il carburatore a darmi problemi....

Che può essere? come lo risolvo?

Ho provato più volte ad andare cmq ma la moto tira qualche secondo poi sembra che non arrivi più benzina...poi riparte e va' a strattoni...sui bassi giri un pochino mantiene ma non in maniera costante....spesso si spegne e ce ne vuole per farla ripartire

Se sapete darmi qualche buon consiglio perchè non vorrei cambiare pezzi senza risolvere il problema.
hai controllato che lo spruzzo sia pulito?
2fst4rc non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 25-05-08, 12: 08   #15
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Scusate continuo sui questo post perchè penso che il mio problema sia simile...

Stesso infatti il quesito...accendo la minimoto...in un primo momento va bene ma poi la benzina sembra andare a singhiozzi e poichè dubito che abbiano qualche difetto i tubi poichè la benzina arriva...penso che sia il carburatore a darmi problemi....

Che può essere? come lo risolvo?

Ho provato più volte ad andare cmq ma la moto tira qualche secondo poi sembra che non arrivi più benzina...poi riparte e va' a strattoni...sui bassi giri un pochino mantiene ma non in maniera costante....spesso si spegne e ce ne vuole per farla ripartire

Se sapete darmi qualche buon consiglio perchè non vorrei cambiare pezzi senza risolvere il problema.
prova a smontare il rubinetto,a volte la membrana che c'è dentro si torce e non fà passare + la benzina
heavymachinegun non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 26-05-08, 11: 10   #16
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in fase di smontaggio vi farò sapere...cmq la benzina passa...for4se non con continuità e allora da questo problema...e se no è il carburatore cinese...appena smonto vi dico
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Vecchio 26-05-08, 11: 49   #17
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una volta che cambi il carburatore poi devi adattare tutta la moto così come dice la guida del neofita giusto? seguiamo quella
dipende dal carburatore!! io con il 14 sha, e la mini tutta originale non ho dovuto adatttare niente!!
la mini va benissimo!! fino al 16 sha non ci dovrebbero essere problemi, al limite cambi il getto!!
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