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Vecchio 22-04-08, 00: 12   #11
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ho rifattoi fori il problema e'che e'corta quindi poggia solo su due fori e quindi devo sorregerlo in qualche altro modo oltre la paistra se no me lo perdo per strada

ero disperato mi toccava il piede e non potevo piegare bene non sapevo piu che fare cosi spero d aver un po risolto

purtroppo non ho la saldatrice se no trovavo un altro modo

postero presto foto ad alta qualita
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Vecchio 22-04-08, 01: 21   #12
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occhio a fissarlo con solo 2 viti perché avrai le vibrazioni a 1000 e finisce che il telaio si smonta
la cosa migliore sarebbe tirar via la piastra vecchia e saldarne (magari con qualche rinforzo) un'altra più lunga con 4 fori (invece dei 3 originali). credo che se ti rivolgi a un fabbro non sia un lavoro troppo costoso....
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Vecchio 22-04-08, 10: 11   #13
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bel lavoro, spero pero' che dia i suoi frutti!! e che diventi competitivo!!
cmq bravo gladiator!! certo ma con la catena tutto ok non ti si toglie!?
cmq ci vediamo a torricola spero!! ok ciao ciao!!
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Vecchio 22-04-08, 10: 21   #14
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la catena devo farla allungare m sa che m compro lo smagliatore

e' tutto da mettere a punto pero alemno ora posso piegare speriamo

devo mettere dei rinforzi per tenere meglio il motore e poi faccio la modifica del forcellone

fai conto che per fare tale modifica devi solo fare un buco col trapano poi lavori d gomito

c vediamo a toricola per provarla
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Ultima modifica di gladiator ; 22-04-08 a 10: 28
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Vecchio 02-05-08, 13: 06   #15
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oggi ho rimesso il motore indietro ma ho fatto una modifica interessante:

ho segato parte dello starter cosi entra il piede e non devo stravolgere la moto (sai com'e'ricomprare una catena e rifare i supporti motore)


sembra comoda devo solo fare un paio d foto


sono tornato sui miei passi per motivi di tempo e economici e poi cmq un supporto motore cosi lungo secondo me sarebbe durato poco
tocca solo provarla in pista....
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Ultima modifica di gladiator ; 02-05-08 a 13: 29
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Vecchio 04-05-08, 21: 54   #16
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ecco ho messo la foto sta sul link in firma

spero che s capisca perche ho fatto cio e ceh cmq l'avviamento funziona benissimo anche fissata con 2 viti
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Ultima modifica di gladiator ; 04-05-08 a 22: 17
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Vecchio 04-05-08, 23: 17   #17
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grande gladiator è un ottima soluzione.... proverò anche io!!!ma non ho capito come hai fatto a montarlo cosi!!!anche girando l avviamento i fori delle viti corrispondono???
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Vecchio 05-05-08, 09: 55   #18
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certo provaci io l'ho fatto col trapano e il dischetto da ferro anzi puoi farlo anche meglio d me perche io ho tolto troppo materiale tu fallo piu rotondo cosi da proteggere meglio la puleggia co la corda

cmq s guadagna e il piede entra bene sulla pedana..... ora devo solo provarla
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Vecchio 05-05-08, 10: 28   #19
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Scusa ma non capisco dove hai guadagnato. La punta non ti rimane sempre fuori come prima? (immagino fosse quella a toccare terra)
Poi mi sembra soggetto a rotture con due sole viti.
Da seduto riesci ad accenderla lo stesso?
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Vecchio 06-05-08, 09: 55   #20
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a me toccava sopra il piede e m s bucava la scarpa sopra il mignolo richiando d bruciarmi la pelle ora la scarpa entra meglio sulla pedalina e devo solo provare a fare un po d pieghe

no non penso che l'avviamento cosi si rompa perche cmq e'fatto di un buon materiale e cmq era l'uncia soluzione

m verrebbe voglia d scrivere alla wt e chiedre perche hanno messo il motore cosi sporgente
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