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Vecchio 25-04-08, 18: 42   #91
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hmmmm vabeh lo passo sul bordo appena appena comincia la cormatura se no rigo il pistone

che dici la luce d scarico l'allargo e basta oppure la alzo pure?
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Vecchio 26-04-08, 23: 24   #92
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ciao a tutti ragazzi,devo dire k qst discussione sia utilissima e cm altri hanno kiesto se x favore qlkn me ne potrebbe inviare una copia di come elaborare i l 2 tempi o comesi kiami di preciso nn so.se vi va qst è la mia mail federico_rm@email.it
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!!...FeDeRiCo93...!!mk5i a mejooo!
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Vecchio 27-04-08, 16: 18   #93
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mettiamola in evidenza
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Vecchio 16-05-08, 18: 25   #94
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Mi sono reso conto di aver fatto una cammellata... Praticamente il travaso fronte scarico, dopo la raccordatura, mi è risultato essere 1.5mm più alto dei travasi normali... Lo so che il travaso fronte scarico dovrebbe essere più basso di quelli laterali, però questa cosa quali svantaggi mi comporterebbere
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Vecchio 15-03-09, 23: 03   #95
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Mi sono reso conto di aver fatto una cammellata... Praticamente il travaso fronte scarico, dopo la raccordatura, mi è risultato essere 1.5mm più alto dei travasi normali... Lo so che il travaso fronte scarico dovrebbe essere più basso di quelli laterali, però questa cosa quali svantaggi mi comporterebbere

anch'io ho bisogno di saperlo......
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Vecchio 15-03-09, 23: 26   #96
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la differenza che c'è tra fare il travaso frontescarico più alto o più basso non lo sò,
sò però che i motori con più di 3 travasi come gli scooter che sono motori poco elastici
quelli più alti sono vicino allo scario,
mentre i kart 100cc che sono 3 travasi monomarcia hanno il travaso frontescarico 2°-3° più alto dei 2 laterali
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Vecchio 16-03-09, 00: 02   #97
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quindi di quanto conviene farlo piu alto???


1 altra domanda come si regola la frizione??? quella a 2 masse
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Vecchio 16-03-09, 00: 45   #98
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quindi di quanto conviene farlo piu alto???


1 altra domanda come si regola la frizione??? quella a 2 masse
io l'ho fatto 2°-3° più alto dei laterali, ma credo che si può arrivare anche a 5°
stringi i dadini la frizione attacca più alta di giri,
se allenti i dadini il contrario
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Vecchio 16-03-09, 00: 51   #99
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130° il centrale 125° i laterali 180° lo scarico e sei ok
se fai lo scarico molto raggiato superiormente anche 185°
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Vecchio 16-03-09, 13: 00   #100
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ma quindi la frizione è meglio che attacchi alta cioè con i dadini tirati o molli????
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