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Vecchio 28-02-06, 21: 11   #1
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L'avatar di skipdj
 
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predefinito filtro nel carburatore...superfluo o serve?

ragazzi, oggi ho montato il 16-16 ed ho visto che nel carburatore c'è un filtro, allora mi sono chiesto: serve veramente o lo posso togliere? io ho un filtro esterno prima del carburatore, quindi mi sembra inutile questo doppio filtraggio della benza!
fatemi sapere!
ciao
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Vecchio 28-02-06, 21: 22   #2
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L'avatar di manu491
 
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piuttosto togli il filtro che hai nel tubo, quello nel carburatore lascialo (se proprio ne vuoi togliere uno, anche se io non ne vedo la necessità)
manu491 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 28-02-06, 21: 52   #3
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L'avatar di Sks28
 
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se togli quello nel carbu ti piscia....se proprio devi togliere, togli quello sul tubo. ma perkè toglierli? sulla cinesina filtravo la benza 3 volte....imbuto con filtro, filtro sul tubo e filtro sha...
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Vecchio 01-03-06, 08: 34   #4
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L'avatar di jonny
 
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se togli quello nel carbu ti piscia....se proprio devi togliere, togli quello sul tubo. ma perkè toglierli? sulla cinesina filtravo la benza 3 volte....imbuto con filtro, filtro sul tubo e filtro sha...
mamma mia 3 volte.....
io sulla mk-5 avevo quello che c'era in dotazione nel tubo....
ora sulla r.blata ho solo quello del carburatore dell'orto....
dici che non è suff?
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Vecchio 01-03-06, 09: 10   #5
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ok, allora li lascio li dove sono!
credevo che tutti questi filtri influissero nello scorrimento della benzina
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Vecchio 01-03-06, 10: 21   #6
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no jonny, basta quello nel carbu, è solo ke per pigrizia non ho tolto quello sul tubo e l'imbuto ce l'ho col filtro... insomma ne basta 1 ma ne avevo 3
skip no preocupa tanto di benza non è ke ne serve un fiume...
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Vecchio 01-03-06, 10: 24   #7
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skip no preocupa tanto di benza non è ke ne serve un fiume...
meglio così!
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