mistercosimo

allora ragazzi, qui si stanno creando due correnti: i pro e i contro, chi ha tratto giovamento e chi ha ottenuto meno prestazioni. (io l'ho tagliato ma la mini non l'ho ancora provata)

siccome tutto ciò si legge a spizzichi e bocconi, lo diciamo qui dentro una volta per tutte come stanno le cose?

avanti con le esperienze: traversino sì o traversino no?

Sks28

traversino no, cioè tagliare.

madciccio

Traversino si!

Ho fatto la prova a tagliarlo e come risultato la mini si è mangiata la lamella!

mark3004

Evidentemente qualcosa non andava... forse nella dimensione o nello spessore della lamella... o forse la mini aveva fame !! io cmq l'ho tolto, ma non so la differenza xkè com'era originale non l'ho provata... ma x la maggiore si dice di toglierlo... piuttosto nessuno ha mai pensato ad un pacco lamellare senza la guida di apertura massima e con doppia lamella a spessore differenziato?

ApriliaWhiteGP

Ragazzi....tagliarlo o no il traversino....secondo me non serve a molto...quindi io l'ho tagliato subito e ci ho messo una delle mie belle lamellazze carbonio Polini 0,30 ah se vi interessano vi do il link dove le vendo sul forum...le faccio solo a 6,50 euro compresa la spedizione!! Date un'occhiata! Ecco il link

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.............eh eh...un pò di pubblicità bisogna farsela!

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skipdj

io ho tagliato il traversino e montato una 0.25mm ma non so dirvi se va meglio o peggio, perchè quando ho fatto questo ho montato il 16/16.

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Sks28

io l'avevo provata col traversino poi senza...bè è un altro mondo, più accelerazione e più coppia. ovvio non roba da diesel ma si sente. per la semilamella, il padre di un amico ke fa il mekka di mini mi ha proposto di montare delle lamelle in vtr di un certo spessore (mi sembra 0.25 ma non ricordo) e metterci una semilamella più spessa sopra, levando lo stopper. mai fatto dato il cambio mini.

mark3004

Non è propio così che io sappia, la lamella + dura va sotto, e porta una "finestrella" dove si sovrappone la lamella + morbida che la va a chiudere, in pratica quest'ultima farorisce i bassi aprendosi x prima, la seconda l'allungo.
L'ho visto sulle elaborazioni di moto 2 tempi molto pompate.

Sks28

e allora sarà così, di sicuro mi ha detto così anke lui ma nn me lo ricordo in quanto non l'ho fatto, però pensavo di aver fatto giusto io...
cioè io non la sapevo con la finestrella ma semplicemente pensavo fosse un metodo per far aprire al massimo le lamelle...
errore

CANIC

ciao mark . sei andato a sbattere la resta nel posto giusto,
quelli si che sono persone che se ne intendono
i motori che hai visto cantano come un coro.

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