consigli per gli acquisti

vadoveloce · 27-02-06, 20: 52

ragazzi vorrei avere una dritta da voi che avete avuto modo di avere a che fare da piu' tempo con le cinesi...
secondo voi a livello di telaio una mk4 com'è?nel senzo è robusto o si spacca come un grissino???
poi invece del big bore da montare, se montassi un motore polini da 4.2cv ad aria usato andrebbe meglio o peggio se montassi il big bore?

thanks.....

ziofranZ · 27-02-06, 21: 22

dunque...

il telaio di per sè fa skifo, in generale. io credo cmq ke ogni minimoto sia differente dall'altra, quindi bisogna incrociare un po' le dita quando la si usa le prime volte. ce ne sono alcune (poche, ma neanke + di tanto...) ke cedono dopo un po', altre ke ci cadi + volte e sono ancora perfette. dipende dal culo, insomma...

per quanto riguarda il montaggio di un polini (ke sarebbe senz'altro meglio del bb), è un mezzo macello, bisogna rifare completamente gli attacchi motore... volendo lo fai, ma non su un telaio mk4, piuttosto su un blata rep. come ha fatto jonny, credo...

Sks28 · 28-02-06, 08: 54

l'mk4 come posizione di guida è omologabile a mk2 e 5. come resistenza....bè, basta fare 1 giro sul forum per saperlo...
per il motore, ma non ne avremo discusso 1 po' troppo del cambio d motore sulle mk?
poi con quello che costa un motore polini (anke il 4 e 2) ti prerndi un italiana usata...

vadoveloce · 28-02-06, 10: 27

si, ma se ho trovato una mk4 con motore polini gia montato e marmitta giannelli cosa ne pensate???
vorrei tanto prendere un'italiana anche vecchiotta ma chiedono delle cifre esorbitanti....poi se avete qualcosa o qualcuno che conoscete che vende a buon prezzo fatemi sapè...

jonny · 28-02-06, 10: 31

dipende da quanto costa....
cmq avresti un motorino senz'altro meglio di una mk originale non è neanche da paragonare ma a livello di telaio rimane sempre un mk....
le modifiche si fanno bisogna vedere se ne vale la pena.....

Sks28 · 28-02-06, 10: 33

e il 4,2 non puoi portarlo a liquido come il 6,2, rimane 4,2 aria x sempre

vadoveloce · 28-02-06, 11: 47

si lo so.... ma avendo le finanze a zero o quasi non la disprezzerei...
il motore è gia montato ed è un 4.2cv ad aria...il prezzo ancora è da definire...

Sks28 · 28-02-06, 12: 02

boh...secondo me non è una buona idea...più ke altro xkè come non ti diverti con 3 hp non ti diverti con 4,2....aspetta un po' e prendi almeno una 6,2 secondo me.

marco91 · 28-02-06, 12: 02

be guarda se ti conviene male che vada ti tieni solo il motore dato che costa un botto e magari + avanti prendi un telaio usato!!!!

la fortuna sarebbe ti trovarlo con motore mk

Sks28 · 28-02-06, 12: 03

la domanda è: ke se ne fa di un motore 4,2 che non è certo esagerato rispetto a un motore mk? se deve cambiare, almeno 6,2!

27-02-06, 20: 52	#1
vadoveloce Mini Biker Registrato dal: 06-12-05 ubicazione: Foggia Età : 42 Messaggi: 172	consigli per gli acquisti ragazzi vorrei avere una dritta da voi che avete avuto modo di avere a che fare da piu' tempo con le cinesi... secondo voi a livello di telaio una mk4 com'è?nel senzo è robusto o si spacca come un grissino??? poi invece del big bore da montare, se montassi un motore polini da 4.2cv ad aria usato andrebbe meglio o peggio se montassi il big bore? thanks.....

27-02-06, 21: 22	#2
ziofranZ Super Biker Registrato dal: 20-09-05 ubicazione: Milano Età : 44 Messaggi: 1,577 Minimoto: mk2	dunque... il telaio di per sè fa skifo, in generale. io credo cmq ke ogni minimoto sia differente dall'altra, quindi bisogna incrociare un po' le dita quando la si usa le prime volte. ce ne sono alcune (poche, ma neanke + di tanto...) ke cedono dopo un po', altre ke ci cadi + volte e sono ancora perfette. dipende dal culo, insomma... per quanto riguarda il montaggio di un polini (ke sarebbe senz'altro meglio del bb), è un mezzo macello, bisogna rifare completamente gli attacchi motore... volendo lo fai, ma non su un telaio mk4, piuttosto su un blata rep. come ha fatto jonny, credo... __________________ el FranZ

28-02-06, 10: 31	#5
jonny MotoGP Biker Registrato dal: 10-11-05 ubicazione: Rimini Beach Età : 47 Messaggi: 2,606 Minimoto: ne ho 2	dipende da quanto costa.... cmq avresti un motorino senz'altro meglio di una mk originale non è neanche da paragonare ma a livello di telaio rimane sempre un mk.... le modifiche si fanno bisogna vedere se ne vale la pena..... __________________

28-02-06, 12: 02	#9
marco91 Super Biker Registrato dal: 18-10-05 ubicazione: Pordenone Età : 34 Messaggi: 1,410 Minimoto: mk5	be guarda se ti conviene male che vada ti tieni solo il motore dato che costa un botto e magari + avanti prendi un telaio usato!!!! la fortuna sarebbe ti trovarlo con motore mk __________________ MINI= +

28-02-06, 08: 54	#3
Sks28 MotoGP Biker Registrato dal: 09-09-05 ubicazione: Mazzè (To) Età : 37 Messaggi: 10,839 Minimoto: Bl@taMad 46cc Mk1 Madmorini elite rep.	l'mk4 come posizione di guida è omologabile a mk2 e 5. come resistenza....bè, basta fare 1 giro sul forum per saperlo... per il motore, ma non ne avremo discusso 1 po' troppo del cambio d motore sulle mk? poi con quello che costa un motore polini (anke il 4 e 2) ti prerndi un italiana usata...

28-02-06, 10: 27	#4
vadoveloce Mini Biker Registrato dal: 06-12-05 ubicazione: Foggia Età : 42 Messaggi: 172	si, ma se ho trovato una mk4 con motore polini gia montato e marmitta giannelli cosa ne pensate??? vorrei tanto prendere un'italiana anche vecchiotta ma chiedono delle cifre esorbitanti....poi se avete qualcosa o qualcuno che conoscete che vende a buon prezzo fatemi sapè...

28-02-06, 10: 33	#6
Sks28 MotoGP Biker Registrato dal: 09-09-05 ubicazione: Mazzè (To) Età : 37 Messaggi: 10,839 Minimoto: Bl@taMad 46cc Mk1 Madmorini elite rep.	e il 4,2 non puoi portarlo a liquido come il 6,2, rimane 4,2 aria x sempre

28-02-06, 11: 47	#7
vadoveloce Mini Biker Registrato dal: 06-12-05 ubicazione: Foggia Età : 42 Messaggi: 172	si lo so.... ma avendo le finanze a zero o quasi non la disprezzerei... il motore è gia montato ed è un 4.2cv ad aria...il prezzo ancora è da definire...

28-02-06, 12: 03	#10
Sks28 MotoGP Biker Registrato dal: 09-09-05 ubicazione: Mazzè (To) Età : 37 Messaggi: 10,839 Minimoto: Bl@taMad 46cc Mk1 Madmorini elite rep.	la domanda è: ke se ne fa di un motore 4,2 che non è certo esagerato rispetto a un motore mk? se deve cambiare, almeno 6,2!