gabo

ops, il post qua sotto è mio ma dopo essermi accorto che c'era già la discussione sui modelli ho sì cambiato il messaggio ma non il titolo,scusate, comunque riporto ciò che ho già scritto." Intanto ciao a tutti, insieme a 6 amici abbiamo comprato delle mini e ieri siamo andati in una pistina tutti insieme a fare il collaudo , la giornata si è conclusa abbastanza bene tranne per una moto a cui si sono sfilati i cuscinetti della ruota anteriore, vabbè, capita, ma io mi sono trovato sotto alle chi...e una moto mooolto più lenta in rettilineo rispetto alle alte, ma più grintosa in uscita di curva, bene saranno i rapporti ma tanto per farvi capire in rettilineo non potevo dare gas al massimo perchè sentivo il motore urlare come un matto ed inoltre la velocità non aumentava oltre ad una certa soglia, aumentavano solo i giri! ma è possibile che moto uguali prese nello stesso posto abbiano rapporti diversi? e perchè solo la mia, che sfiga! Comunque volevo chiedere, per allungare i rapporti meglio cambiare pignone o corona? grazie a tutti

ValeRossi46

Magari li cambi tutti e due anche se già combiando solo uno dei due la moto allunga. In ogni caso secondo me è meglio metterli tutti e due per trovare un buon compromesso!ciao

ziofranZ

usate il cerca ragazzi... cioè, non è ke ogni giorno possono spuntar fuori sempre i soliti thread... c'ho la mini nuova, ke consigli mi date, e bla bla bla; così diventa anke un attimo palloso. Cavoli, c'è una SEZIONE GUIDE ke a mio avviso è la più completa e nutrita in rete. possibile ke nessuno ci faccia mai caso???

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Sks28

a ma allora anke gli utenti si arrabbiano a volte....però è lo staff ke viene mazzuolato....
Grande Franz!!!
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