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Vecchio 21-10-07, 13: 09   #1
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ciao raga, ho un minimotardino molto modificatoma o un problema con la jet pro.....
io ho questo cilindro:http://pocketbikepassion.com/bike/pr...4c0d9389b1205c... e non riesco a montare la marma perche la testata è troppo ingombrande.....che cosa posso fare?....poi un altra cosa, ho notato che il cilindro gia mlti graffi e scaldate..io sono andato a girare solo due volte in pista e l'ultima volta dopo un giro non camminava più... che diavolo faccio?...ciao
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Vecchio 21-10-07, 13: 48   #2
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cambia cilindro!
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io e te... grippamo ko tre metri!
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Vecchio 21-10-07, 14: 01   #3
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Un mio amico con una marmitta artigianale ha asportato la parte che dava fastidio di fresa e così ha montato tutto
mauryxxx76 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 21-10-07, 15: 19   #4
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cavolo è il cilindro ke ho preso io!!!io ho ftt una domanda a pbp,ke se prendevo la marmitta ita quella di 75 euro avesse qlk problema ma mi hanno detto ke nn ha nessun problema se metto quella marmitta,cmq speriamo bene con sto maledetto cilindro,ke sta anke 90euro!
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panthom non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 21-10-07, 15: 53   #5
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si raga xrò ora mi sn ingeppato,come succede spesso,quella testata si assembla in 4 pezzi,la cupola dentro e la testa dv si mettono i prigionieri,quei altri due come dire...dischi,si avvitano cn 6 piccoli viti,sulla testa dv si mantiene con i prigionieri,se togliamo quei due disketti,la testa,la sua grandezza sarà pari alle teste del big bore normali,perciò se tocca vicino alla marmitta quei due disketti speriori nn li montare,tanto credo ke con quella testa dv si mantengono i prigionieri si raffredda lo stesso,cmq io farò di tutto x fargli stare bene tutti i suoi pezzi...ma la cs + fondamentale,spero ke nn mi dia problemi quel cilindro
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panthom non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 22-10-07, 16: 56   #6
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o raga penso che ho risolto..... in settimana andrò in pista(speriamo).....ciao
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