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#1 |
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Junior Biker
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ubicazione: Borgomanero (NO)
Età : 45
Messaggi: 342 Minimoto: Polini GP2 WHITENING
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Ciao ragazzi, oggi ho finit di montare la mini con motore totalmente nuovo, 50cc testa scomponibile, marmitta ita della PBP, carb 15 pari gomme T40..ecc ecc.. la moto va e si accende, enormi vibrazioni e temo per il telaio.. comunque il problema non è qui.. ho montato anche una corona da 70 e una catena serie oro con falsamaglia presa da PBP.. continua a cadere!! ho fatto 5 metri, appena la moto entra in coppia cade, e ad occhio si vede che vibra moltissimo.. non so come fare.. cosa dite, provo a togliere qualche maglia? poi ho avuto un sacco di problemi a mettere in asse la la ruota dietro, e temo che magari per qualche grado non lo sia.. come diavolo faccio ad assicurarmi sia in asse??
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#2 |
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Junior Biker
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ah, altra cosa.. per rimontando la ruota posteriore mi sono accorto che l'asta reggifreno ha un foro in cui far passare il perno ruota.. ovviamente ce l'ho fatto passare.. ma se il perno è in quel foro e l'asta porta pinza è solidale con il telaio, mi spiegate come è possibile spostare avanti e indietro il perno stesso? operazione necessaria per raddrizzare la ruota e tendere la catena!!!
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#3 |
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MotoGP Biker
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ubicazione: a casa mia!
Messaggi: 3,242 Minimoto: ***
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cmq secondo me anke se nn sn molto espero ti conviene fare x primo passaggio,ti togliere qlk maglia,poi ti volevo kiedere una cosa,con quella marmitta ke hai preso da pbp,quella ita ke rombo fa?xkè la dv prendere anke io,è buona come materiale?
cmq attendi gli esperti ke di sicuro ti sapranno aiutare
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#4 | |
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Junior Biker
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Quote:
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#5 |
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MotoGP Biker
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vabbè ma qnd la metto nel suo incavo,cioè qnd la fisso vicino al telaio e anke vicino al cilindro,credo ke nn abbia problemi poi se è necessario mi faccio na staffa supplementare e la fisso un po + in basso
anke se ho 14 anni me la so cavare mooolto bene cmq grazie allora x stare 75 euro è ottima da cm dici tu!
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#6 | |
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Junior Biker
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Messaggi: 344 Minimoto: MK5 in fase di smembramento!!!
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cmq x il problema della catena ke cade devi controllare ke corona e pignone siano in asse, in pratica la catena deve essere bella dritta, controlla anke ke la corona sia ben centrata sulla ruota, a volte potrebbe essere montata un pò eccentrica quindi contollala e nel caso mettila bene, oppure cambiala nel caso fosse storta (caso nn poi così remoto)...
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#7 | |
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Junior Biker
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