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Vecchio 27-08-07, 20: 55   #21
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secondo me le PMT41..anche se spenderesti troppo x quello che durano..un'ottima alternativa possono essere le PMT B o le PMT 40...
insomma...PMT!!...
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Vecchio 28-08-07, 12: 42   #22
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secondo me le PMT41..anche se spenderesti troppo x quello che durano..un'ottima alternativa possono essere le PMT B o le PMT 40...
insomma...PMT!!...
x quello che durano????? su una cina ad aria le usi minimo per un anno
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Vecchio 28-08-07, 12: 56   #23
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Testato e provato...per correre con mini cina ad aria miglior rpporto qualità/prezzo sono le junior. Tengono in maniera impeccabile e non si usurano mai! Provare x credere...
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In fondo i "SE" e i "MA" non contano...se arrivi hai VINTO, se arrivi hai PERSO TEMPO!!!
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Vecchio 28-08-07, 17: 52   #24
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ma scusa ma le junior nn hanno solo la misura 90/65R6.5? Monti questa anche dietro?
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>Team VR Corse<

"Datemi un qualsiasi mezzo a motore e io ve lo porterò al limite"
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Vecchio 28-08-07, 19: 20   #25
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ma scusa ma le junior nn hanno solo la misura 90/65R6.5? Monti questa anche dietro?
Certo! Le polini 4,2 che montano? Se possono loro xché non possiamo farlo noi!
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Vecchio 28-08-07, 22: 02   #26
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Certo! Le polini 4,2 che montano? Se possono loro xché non possiamo farlo noi!
ma hai provato anche le t41? e le junior andavano meglio delle t41?
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Vecchio 28-08-07, 23: 45   #27
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Le T41 x divertirsi sono il massimo, costano un pò e per una cina ad aria durano pure abbastanza a lungo. Ma specialmente in estate sotto il caldo cuocente le junior sono più performanti poichè più dure come mescola. Se vuoi fare corse, con 50/53° sull'asfalto le T41 fanno soffrire motori anche con 10cv e oltre, figuriamoci i nostri 4 ciucci e 1 somarello che "vitaccia" che devono subì...!

E poi sul misto stretto sono più agili, al contrario però sono poco più instabili sui curvoni veloci. Il tutto dipende sempre dal tipo di piste dove di solito voi girate
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Vecchio 29-08-07, 12: 26   #28
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scusa visto che vi vedo esperti di gomme vi paccio un paio di domande, premettendo che io le gomme le devo montare per forza con la camera d'aria (entrano tutte spero)....
1)le junior le monto sui cerchi standard?
2)vanno bene anche se sono intagliate
3)le junior vengono 70 euro la coppia, compresa spedizione, le vee rubber riga blu (dure) 63 euro a coppia comprese s.s., le vee rubber riga gialla (medie) 68 euro a coppia comprese s.s. e diciamo 50 euro per delle T41 usate.
Considerando che ho una mk4 elaborata e voglio delle gomme che tengano bene e durino molto, quali scegliereste? Grazie e ciao
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Vecchio 29-08-07, 15: 06   #29
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io sceglierei junior e vai col tanga!

Le puoi montare anche su cerchi larghi anche se faticherai non poco x accoppiarle ai cerchi. Le usi sia col sole che col vento, anche se piove se vuoi...ti durano una vita!
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Vecchio 29-08-07, 15: 54   #30
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io sceglierei junior e vai col tanga!

Le puoi montare anche su cerchi larghi anche se faticherai non poco x accoppiarle ai cerchi. Le usi sia col sole che col vento, anche se piove se vuoi...ti durano una vita!
se come dici tu sono le migliori allora perche la maggior parte dei pioti montano le pmt?
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