Spinotto del 10 o del 12: differenze? - Pagina 2

gpracing29 · 27-06-07, 15: 50

Sono sicuro, io parlo perchè so quel che dico non so altri......

una cosa che gira gli stessi giri o addirittura di più ed è più piccola di 1mm(in meccanica è una enormità) è palese che dura anche meno, infatti lo spinotto da 10mm in gara non lo monta quasi nessuno dato che è facile alla rottura!!!!

**davlight** · 27-06-07, 20: 29

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Originariamente inviata da gpracing29

Sono sicuro, io parlo perchè so quel che dico non so altri......

una cosa che gira gli stessi giri o addirittura di più ed è più piccola di 1mm(in meccanica è una enormità) è palese che dura anche meno, infatti lo spinotto da 10mm in gara non lo monta quasi nessuno dato che è facile alla rottura!!!!

si ma non stiamo parlando di motori che arrivano a 15000 giri... certo quello da 12 sarà più rubusto, però secondo me quello da 10 a spalle piene (nn quello originale) va altrettanto bene come affidabilità

anto.vane · 27-06-07, 20: 59

ma quindi dite ke rischio di rompere tutto?! io nn faccio gare ma cmq vorrei strapazzarla per benino la mini una volta montato tutto....cambio gabbia con un'altra magari skf?!

gpracing29 · 27-06-07, 21: 07

non si tratta della marca del ciscinetto ma dello spesore se monti un 12 spalle piene vai più che tranquillo!!!

rm minimoto · 27-06-07, 21: 19

tranquilli ....... questi motori non avendo grandi prestazioni , per romperli bisogna solo sbagliare la miscela
vai sempre al 2,5% o meglio al 3% con un buon olio sintetico 100% e vedrai che dura piu di te che guidi

ciao

racing · 28-06-07, 08: 53

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Originariamente inviata da rm minimoto

tranquilli ....... questi motori non avendo grandi prestazioni , per romperli bisogna solo sbagliare la miscela
vai sempre al 2,5% o meglio al 3% con un buon olio sintetico 100% e vedrai che dura piu di te che guidi

ciao

quoto

anto.vane · 28-06-07, 13: 17

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Originariamente inviata da rm minimoto

tranquilli ....... questi motori non avendo grandi prestazioni , per romperli bisogna solo sbagliare la miscela
vai sempre al 2,5% o meglio al 3% con un buon olio sintetico 100% e vedrai che dura piu di te che guidi

ciao

grazie mille delle informazioni

jomba · 28-06-07, 17: 52

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Originariamente inviata da rm minimoto

tranquilli ....... questi motori non avendo grandi prestazioni , per romperli bisogna solo sbagliare la miscela
vai sempre al 2,5% o meglio al 3% con un buon olio sintetico 100% e vedrai che dura piu di te che guidi

ciao

lo penso anch io...ho intenzione di prendere un b b con spinotto da 10....non ho da chiedere tanto alla mia mini...purtroppo

jomba · 28-06-07, 17: 53

ma poi...cambiando l albero motore bisogna aprire il carter...e avendo una cinese,le guarnizioni carter dove le trovo?me le devo fabbricare io?

anto.vane · 28-06-07, 18: 06

io le ho comprate in un negozio su e-bay, pagate 5-6 euro se nn sbaglio...

27-06-07, 15: 50	#11
gpracing29 Bannato Bannato Registrato dal: 19-06-07 ubicazione: Roma Messaggi: 355 Minimoto: Cinese ad aria	Sono sicuro, io parlo perchè so quel che dico non so altri......una cosa che gira gli stessi giri o addirittura di più ed è più piccola di 1mm(in meccanica è una enormità) è palese che dura anche meno, infatti lo spinotto da 10mm in gara non lo monta quasi nessuno dato che è facile alla rottura!!!!

27-06-07, 20: 59	#13
anto.vane Junior Biker Registrato dal: 07-05-07 ubicazione: Carrara (MS) Messaggi: 344 Minimoto: MK5 in fase di smembramento!!!	ma quindi dite ke rischio di rompere tutto?! io nn faccio gare ma cmq vorrei strapazzarla per benino la mini una volta montato tutto....cambio gabbia con un'altra magari skf?! __________________ I miei feedback: http://www.minimotovrforum.it/showthread.php?t=32622 Vendo ricambi ed elaborazioni cina aria...contattatemi in pm x info e foto..ecco il link: http://www.minimotovrforum.it/showthread.php?t=44047

28-06-07, 18: 06	#20
anto.vane Junior Biker Registrato dal: 07-05-07 ubicazione: Carrara (MS) Messaggi: 344 Minimoto: MK5 in fase di smembramento!!!	io le ho comprate in un negozio su e-bay, pagate 5-6 euro se nn sbaglio... __________________ I miei feedback: http://www.minimotovrforum.it/showthread.php?t=32622 Vendo ricambi ed elaborazioni cina aria...contattatemi in pm x info e foto..ecco il link: http://www.minimotovrforum.it/showthread.php?t=44047

27-06-07, 21: 07	#14
gpracing29 Bannato Bannato Registrato dal: 19-06-07 ubicazione: Roma Messaggi: 355 Minimoto: Cinese ad aria	non si tratta della marca del ciscinetto ma dello spesore se monti un 12 spalle piene vai più che tranquillo!!!

27-06-07, 21: 19	#15
rm minimoto MotoGP Biker Registrato dal: 20-06-06 ubicazione: roma Età : 55 Messaggi: 3,814 Minimoto: ... MEDOS 2017 ...	tranquilli ....... questi motori non avendo grandi prestazioni , per romperli bisogna solo sbagliare la miscela vai sempre al 2,5% o meglio al 3% con un buon olio sintetico 100% e vedrai che dura piu di te che guidi ciao

28-06-07, 17: 53	#19
jomba Junior Biker Registrato dal: 17-04-07 ubicazione: hinterland milanese Messaggi: 453 Minimoto: c1 underconstruction	ma poi...cambiando l albero motore bisogna aprire il carter...e avendo una cinese,le guarnizioni carter dove le trovo?me le devo fabbricare io?