Le modifiche

Matteino18 · 09-06-07, 14: 08

Ho una Mk5 completamente originale.
Quali sono le prime modifiche da fare?

fianfian-flo · 09-06-07, 14: 10

Prova a cercare usando il tasto search, ne trovi a bizzeffe di discussioni del genere.

Comunque , cambia tutta la viteria con viti italiane, sopratutto le viti dei dischi dei freni e della corona, altrimenti in futuro farai molta fatica a toglierli.

Matteino18 · 09-06-07, 14: 20

Ma le viti che ci sono reggono?Ho avete avuto dei problemi?
Magari andranno strinte.

fianfian-flo · 09-06-07, 14: 22

Intanto se nn le cambi dagli una stretta a tutte, ma ti consiglio di cambiarle, come gia detto quelle che ti ho elencatoe quelle che tengono il motore, mi e' caitato che molte si rompono o appena provi a svitarle si spanano.

Spark · 09-06-07, 14: 24

staranno anche strette ma se devi tirarle giù per fare qualcosa ( cambiare la corona x esempio) farai una fatica incredibile e alcune , a me è successo, sn addirittura fissate cn la colla, e poi nn risalgono
fidati cambiale è meglio..........

Matteino18 · 09-06-07, 14: 36

Ok,oltre alle viti che cambierò (dopo quello che mi avete detto)come seconda cosa pensavo di cambiare lo scarico.

**davlight** · 09-06-07, 17: 42

Quote:

Originariamente inviata da Matteino18

Ok,oltre alle viti che cambierò (dopo quello che mi avete detto)come seconda cosa pensavo di cambiare lo scarico.

Prima di cambiare lo scarico ti consiglio di cambiare il carburatore con un dell'orto sha 15/15, altrimenti dopo aver cambiato lo scarico col carburatore cinese avrai dei problemi per la carburazione.

Matteino18 · 09-06-07, 17: 52

dove lo posso trovare?

Spark · 09-06-07, 18: 15

mah credo ke ogni meccanico che ha un po' di componenti da competizione c'è l'abbia, io faccio riferimento al mio caso.......
il vantaggio è che nn c sn spedizioni o cose simili, ma costa d + ke su internet.....
l'altro metodo è appunto la rete, cerca sui vari negozi online di ricambi lo trovi d sicuro

Matteino18 · 09-06-07, 18: 53

Ma lo devo prendere x qualsiasi motorino o x la minimoto?

09-06-07, 14: 08	#1
Matteino18 Junior Biker Registrato dal: 01-06-07 ubicazione: Firenze Messaggi: 267 Minimoto: DM Midi Racing BZM 11,5 CV	Le modifiche Ho una Mk5 completamente originale. Quali sono le prime modifiche da fare? __________________ IL MIO BOLIDE!!!!

09-06-07, 14: 20	#3
Matteino18 Junior Biker Registrato dal: 01-06-07 ubicazione: Firenze Messaggi: 267 Minimoto: DM Midi Racing BZM 11,5 CV	Ma le viti che ci sono reggono?Ho avete avuto dei problemi? Magari andranno strinte. __________________ IL MIO BOLIDE!!!!

09-06-07, 14: 24	#5
Spark Mini Biker Registrato dal: 01-04-07 ubicazione: milano Messaggi: 142 Minimoto: mk5 in modifica, c vorrà del tempo molto tempo...	staranno anche strette ma se devi tirarle giù per fare qualcosa ( cambiare la corona x esempio) farai una fatica incredibile e alcune , a me è successo, sn addirittura fissate cn la colla, e poi nn risalgono fidati cambiale è meglio.......... __________________ P.R.T TUNING: IL CATORCIO RACING

09-06-07, 14: 36	#6
Matteino18 Junior Biker Registrato dal: 01-06-07 ubicazione: Firenze Messaggi: 267 Minimoto: DM Midi Racing BZM 11,5 CV	Ok,oltre alle viti che cambierò (dopo quello che mi avete detto)come seconda cosa pensavo di cambiare lo scarico. __________________ IL MIO BOLIDE!!!!

09-06-07, 17: 52	#8
Matteino18 Junior Biker Registrato dal: 01-06-07 ubicazione: Firenze Messaggi: 267 Minimoto: DM Midi Racing BZM 11,5 CV	dove lo posso trovare? __________________ IL MIO BOLIDE!!!!

09-06-07, 14: 10	#2
fianfian-flo MotoGP Biker Registrato dal: 17-01-07 ubicazione: ... Messaggi: 10,399 Minimoto: GRC RRz 08 - 50 BZM KIT RACE GSX-R 750 K6	Prova a cercare usando il tasto search, ne trovi a bizzeffe di discussioni del genere. Comunque , cambia tutta la viteria con viti italiane, sopratutto le viti dei dischi dei freni e della corona, altrimenti in futuro farai molta fatica a toglierli.

09-06-07, 14: 22	#4
fianfian-flo MotoGP Biker Registrato dal: 17-01-07 ubicazione: ... Messaggi: 10,399 Minimoto: GRC RRz 08 - 50 BZM KIT RACE GSX-R 750 K6	Intanto se nn le cambi dagli una stretta a tutte, ma ti consiglio di cambiarle, come gia detto quelle che ti ho elencatoe quelle che tengono il motore, mi e' caitato che molte si rompono o appena provi a svitarle si spanano.

09-06-07, 18: 15	#9
Spark Mini Biker Registrato dal: 01-04-07 ubicazione: milano Messaggi: 142 Minimoto: mk5 in modifica, c vorrà del tempo molto tempo...	mah credo ke ogni meccanico che ha un po' di componenti da competizione c'è l'abbia, io faccio riferimento al mio caso....... il vantaggio è che nn c sn spedizioni o cose simili, ma costa d + ke su internet..... l'altro metodo è appunto la rete, cerca sui vari negozi online di ricambi lo trovi d sicuro __________________ P.R.T TUNING: IL CATORCIO RACING

09-06-07, 18: 53	#10
Matteino18 Junior Biker Registrato dal: 01-06-07 ubicazione: Firenze Messaggi: 267 Minimoto: DM Midi Racing BZM 11,5 CV	Ma lo devo prendere x qualsiasi motorino o x la minimoto? __________________ IL MIO BOLIDE!!!!