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Vecchio 28-01-06, 23: 10   #11
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anke a me sembra fatto abb. bene...
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Vecchio 31-01-06, 23: 40   #12
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ragazzi, ho aperto il motore



ho misurato il diametro del pistone....

.....il risultato è....

......44,8 mm

il che equivale a dire che la mia cilindrata è di 49 cm3 giusto?

ciao a tutti
madocebell non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 31-01-06, 23: 40   #13
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Yes...ke culo
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Vecchio 01-02-06, 23: 10   #14
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Quote:
Originariamente inviata da madocebell
ragazzi, ho aperto il motore



ho misurato il diametro del pistone....

.....il risultato è....

......44,8 mm

il che equivale a dire che la mia cilindrata è di 49 cm3 giusto?

ciao a tutti
pure io ho avuto kulo sulla mia mk1!!!
cmq

xmark, scusa ma dalla foto nn avevo capito ch eera stoffa
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Vecchio 24-02-06, 21: 27   #15
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Domanda, ma il cilindro ha una specie di pasta dal lato a contatto con il basamento, una volta smontato cosa bisogna rmiettere lì??
laserbit non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 24-02-06, 22: 03   #16
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???eh??? ke pasta??
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Vecchio 25-02-06, 09: 44   #17
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Tr il cilindro ed il pasamento c'è una specie di impasto sul mio che fa tipo da guarnizione... non vi risulta?
laserbit non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 25-02-06, 09: 47   #18
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no, sul mio c'è la guarnizione...cmq puoi metter la carta per guarnizioni o la pasta rossa
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Vecchio 25-02-06, 09: 53   #19
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Ah, ok thank you la trovo nei negozi di autoricambi vero?
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Vecchio 25-02-06, 11: 01   #20
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yes, oppure io la pasta l'ho presa in ferramenta (ma non tutti ce l'hanno)
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