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#41 | |
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Junior Biker
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#42 |
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MotoGP Biker
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Tutto dipende da cosa vuoi te, con la 0,25 hai piu potenza ai bassi giri rispetto alla 0.30
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#43 |
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Mini Biker
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ubicazione: vicenza
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ragazzi voglio trasformare a mia minicross in una minimotard kome s fa per renderla piu rigida non hanno la molla i minimotard
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dovrebbe vedersi la mia minimoto se nn si vede bè ditelo ragazzi ![]() |
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#44 |
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Junior Biker
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mha, la potenza ai bassi giri è l'ideale x la pista in cui corro, dove è assente un rettilineo serio, però cercavo un giusto compromesso, considerando il carburatore 14 e le modifiche che ho sotto...magari il giusto compromesso è proprio 0.25, ma non vorrei sia poco, visto che la montano anche le aria originali...
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#45 |
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MotoGP Biker
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#46 |
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Mini Biker
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ubicazione: vicenza
Messaggi: 175 Minimoto: minicross cinese
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si lo so ma troppo come posso dire ''ammortizzata''
so che le minimotard sonoi belle rigide senza molle e volevo sapere come posso fare per renderla rigida
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#47 |
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MotoGP Biker
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#48 |
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Mini Biker
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hanno gli ammortizzatori ma sono molto più rigidi...puoi mettere o un ammortizzatore regolabile oppure ne procuri uno nuovo di una minimotard
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#49 |
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Mini Biker
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Messaggi: 175 Minimoto: minicross cinese
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io pensavo di tagliare due barre di acciao,bucarle,e magari avvitarle al posto del monoammortizzatore ma dove posso trovare il mono per la mini da cross perche non lo trovo nemmeno su ebay
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#50 |
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Mini Biker
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non lo so..dove lo puoi trovare...cmq toglierlo del tutto...intando è orrendo e poi ti diverta senza ammortizzatore...potresti fare però...
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