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Vecchio 11-05-07, 21: 12   #11
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La TecniGas la si trova a 69 neuri chiedendo direttamente all'importatore italiano.. E rifinita molto bene non ha confronto con le Jet pro.. Ma, il collettore e molto lungo rispetto alla prima questo ti permette di avere tanti giri agli alti ma, non ai bassi... Se non puoi permetterti una Zocchi, opta per una Jet Pro.. Che, con il carburatore Dell'Orto da 15/15 è la morte sua, credo che basterebbero solo queste due prodottini per rendere le ns. cinesine un pò più divertenti senza fare investimenti pazzeschi... Non so come i cinesi siano riusciti a studiare una marma del genere.. Eppure, visto che le ho "provate" tutte e tre ti posso assicurare che al secondo posto metterei la Jet senza problemi.. è essenzialmente una marmitta molto lunga rigirata su se stessa per ottomizzare gli scarichi ed un collettore che sembra studiato... Tutto però senza contere il lamierino che, ritengo l'unica pecca per i soldi che costa..

Fammi sapere.. Poi..
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Vecchio 11-05-07, 21: 45   #12
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io sul mio motardino ho messo lo scarico originale della dm e è cambiato dal giorno alla notte!!!!!!!!
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cerco avantreno da 16 e campana autoventilata per c1 rispondetemi in pm grazie
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Vecchio 11-05-07, 21: 52   #13
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io vorrei montare una jet pro,ma non so se ci entra!!!
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Vecchio 12-05-07, 01: 10   #14
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Vecchio 12-05-07, 14: 20   #15
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C'è un pò di differenza...
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Vecchio 12-05-07, 14: 24   #16
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A mio parere la migliore è la zocchi, molta spesa e molta resa..
Appena acquistata soltanto con la zocchi ha cambiato dal giorno alla notte..
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Vecchio 12-05-07, 14: 40   #17
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Tra le tre provate è quella che mi ha sorpreso di più... Ho lalbero motore che ha consumato le spalle perchè non in asse... La TecniGas per quanto bella ed in due pezzi, si rompeva sempre con le vibrazioni... La Zocchi da un corpo unico ha tenuto bene... La JetPro con tutta probabilità l'avrei aperta subito, come è successo ad un mio amico... Ma, qui è tutto un discorso economico...
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Vecchio 12-05-07, 19: 49   #18
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eh già l'ho notato subito appena tolta dalla scatola..
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Vecchio 13-05-07, 12: 18   #19
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ho capito. pero' ho un altro problema! Sto per acquistare un telaio lucky7 e mi hanno detto che la jetpro nn entra di suo, quindi dovrò lavorarla, ma NON HO LA MINIMA IDEA DI COME FARE!!! qualcuno puo' darmi un consiglio???'grazie
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Vecchio 13-05-07, 12: 22   #20
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no non la toccare, l'espanzioni sono calcolate per il flusso dei gas di scarico, se la modifichi non andrà più come prima...
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