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Vecchio 12-04-07, 10: 52   #21
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scusa che chiedo...quanto ti è venuto in tutto???dove hai preso il materiale e collettore?io ho il silenziatore di una ZX andrebbe bene o dovrei svuotarlo?
riccardo13 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 13-04-07, 12: 27   #22
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il collettore per fissarla al cilindro l'ho tagliato dalla marmitta originale, il resto l'ho recuperato da una arrow e da una polini, il costo è praticamente 0 xkè l'ho saldata.
cmq nn sempre svuotare completamente la marma è bene xkè se nn hai un motore ke nn la riempe nn hai compressione e il motore va peggio.
per farti un esempio montare una malossi trofeo o una polini evoluzione su uno scooter di fabbrica lo farebbe andare peggio!
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Vecchio 13-04-07, 13: 34   #23
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e tu la rifaresti x qualcuno questa marma?chiaramente a pagamento...
riccardo13 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 13-04-07, 13: 35   #24
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e tu la rifaresti x qualcuno questa marma?chiaramente a pagamento...
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Vecchio 14-04-07, 18: 59   #25
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nn avrei tempo ma se conosci un fabbro per pochi soldi te la fa...
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Vecchio 15-04-07, 00: 25   #26
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non è proprio vero ke se monti una malossi sotto a un motorino originale, il motore andrà di meno
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Vecchio 15-04-07, 09: 26   #27
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Quote:
Originariamente inviata da Madamix Visualizza il messaggio
non è proprio vero ke se monti una malossi sotto a un motorino originale, il motore andrà di meno
la malossi trofeo è studiata per il volume, la compressione degli scarichi e i giri del motore di un 70cc quindi un 50cc ha questi valori inferiori e la marmitta nn lavora bene
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Vecchio 15-04-07, 13: 37   #28
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Il nome del programma è:ExhaustCalculator2.
Io l'ho scaricato con Emule
Ciao ragazzi.
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Vecchio 15-04-07, 13: 38   #29
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ciao il cono come l'hai fatto a fare???
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Vecchio 15-04-07, 14: 03   #30
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ho usato il cono dell'arrow oppure lo fai con una lamiera
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