problema accensione minimoto - Pagina 4

Gavris85 · 01-04-07, 14: 44

Ragazzi sono riuscito a farla ripartire!Ho smontato il carburatore e l'ho ripulito!Rimontato tutto ho dato due tirate e Bruuuuuuuummmmmmmmmmmm!!!!Sono felicissimo!!Adesso mi dedico a farle qualche modifica..Corona pignone..
Siccome voglio una mini con una bella ripresa comincio con il mettere:
pignone da 6 e corona da 72!Che dite è ok?
Frizione a 2 masse cinese regolabile!Che molle mi consigliate di mettere?
Lamelle in carbonio da 0,25!!
poi guardo un pò per lo scarico jetpro e il carburatore da 15!!
Che dite già con le prime modifiche dovrebbe migliorare no?!!

mancho07 · 01-04-07, 14: 49

questo dovresti metterlo in mercatino

andrea_85 · 01-04-07, 14: 55

Io monto un rapporto pignone da 6 e corona da 72 xkè giro in una pista con molte curve lente e un rettilineo ne anke tanto lungo quindi ho bisogno di tanta ripresa. Il rapporto corona pignone quindi lo devi adattare al tipo di tracciato.
Monta pure un frizione 2 masse regolabile, le molle tutti consigliano quelle gialle zocchi o bzm, prima di montarla leggi bene la guida nell'apposita sezione ke ti spiega bene tutto. carburatore compra un 15/15 dell'orto, se nn hai mai fatto carburazioni in vita tua prendi uno sha xkè ha solo un getto + la vite dell'aria (più semplice da carburare) altrimenti se sei esperto prendi pure un phgb ke dove regoli getto del minimo, del massimo e vite dell'aria. Le lamelle prendi le 0,25 in carbonio monopetalo e fai la modifica al pacco lamellare tagliando il traversino.

Gavris85 · 02-04-07, 16: 30

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Originariamente inviata da andrea_85

Io monto un rapporto pignone da 6 e corona da 72 xkè giro in una pista con molte curve lente e un rettilineo ne anke tanto lungo quindi ho bisogno di tanta ripresa. Il rapporto corona pignone quindi lo devi adattare al tipo di tracciato.
Monta pure un frizione 2 masse regolabile, le molle tutti consigliano quelle gialle zocchi o bzm, prima di montarla leggi bene la guida nell'apposita sezione ke ti spiega bene tutto. carburatore compra un 15/15 dell'orto, se nn hai mai fatto carburazioni in vita tua prendi uno sha xkè ha solo un getto + la vite dell'aria (più semplice da carburare) altrimenti se sei esperto prendi pure un phgb ke dove regoli getto del minimo, del massimo e vite dell'aria. Le lamelle prendi le 0,25 in carbonio monopetalo e fai la modifica al pacco lamellare tagliando il traversino.

A livello di prestazioni cambia qualcosa fra il carbu dell'orto 15/15 e lo sha 15???

mancho07 · 02-04-07, 16: 59

lo sha 15 è della dell'orto...

Gavris85 · 02-04-07, 22: 31

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Originariamente inviata da mancho07

lo sha 15 è della dell'orto...

oops..

Ma allora sono due modelli diversi??a pare le regolazioni del min e del max a livello di prestazioni cambia qualcosa l'uno dall'altro?

andrea_85 · 02-04-07, 22: 36

Ciao il 15/15 sha o il 15/15 phgb sn due carburatori della dell'orto tutti e due. Ovviamente il phgb da delle prestazioni un pokino migliori rispetto al modello sha xkè si ha la possibilità di sostituire getto del minimo e del massimo a seconda del comportamento della mini a bassi e alti giri. C'è da dire xo ke se nn hai mai preso un carburatore in mano il modello sha è meglio xkè con un solo getto si trova un compromesso equilibrato.

Gavris85 · 02-04-07, 22: 48

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Originariamente inviata da andrea_85

Ciao il 15/15 sha o il 15/15 phgb sn due carburatori della dell'orto tutti e due. Ovviamente il phgb da delle prestazioni un pokino migliori rispetto al modello sha xkè si ha la possibilità di sostituire getto del minimo e del massimo a seconda del comportamento della mini a bassi e alti giri. C'è da dire xo ke se nn hai mai preso un carburatore in mano il modello sha è meglio xkè con un solo getto si trova un compromesso equilibrato.

Allora cercherò lo sha 15!!Conosci qualche utente o negozio online che lo vende a buon prezzo?

andrea_85 · 02-04-07, 22: 52

ma se vai su gli sponsor come pbp lo trovi completo di collettore e a volte anke filtro dell'aria attorno ai 40 euro, altrimenti vai da un demolitore e kiedi, lo trovi sui 20 euro xo poi devi andare a comprare il collettore, Altrimenti guarda anke nella sezione del forum dove si vende li puoi trovare delle buone offerte. Comprare un carburatore usato nn è un problema, nn si rovinano come altri componenti.

Gavris85 · 02-04-07, 23: 32

Quote:

Originariamente inviata da andrea_85

ma se vai su gli sponsor come pbp lo trovi completo di collettore e a volte anke filtro dell'aria attorno ai 40 euro, altrimenti vai da un demolitore e kiedi, lo trovi sui 20 euro xo poi devi andare a comprare il collettore, Altrimenti guarda anke nella sezione del forum dove si vende li puoi trovare delle buone offerte. Comprare un carburatore usato nn è un problema, nn si rovinano come altri componenti.

SU PBP NOI DEL FORUM DOVREMMO AVERE LO SCONTO DEL 10% SAI COME SI FA' AD OTTENERLO?

01-04-07, 14: 44	#31
Gavris85 Mini Biker Registrato dal: 25-03-07 ubicazione: Firenze Messaggi: 100 Minimoto: Minimoto MK5	Ragazzi sono riuscito a farla ripartire!Ho smontato il carburatore e l'ho ripulito!Rimontato tutto ho dato due tirate e Bruuuuuuuummmmmmmmmmmm!!!!Sono felicissimo!!Adesso mi dedico a farle qualche modifica..Corona pignone.. Siccome voglio una mini con una bella ripresa comincio con il mettere: pignone da 6 e corona da 72!Che dite è ok? Frizione a 2 masse cinese regolabile!Che molle mi consigliate di mettere? Lamelle in carbonio da 0,25!! poi guardo un pò per lo scarico jetpro e il carburatore da 15!! Che dite già con le prime modifiche dovrebbe migliorare no?!!

01-04-07, 14: 49	#32
mancho07 Junior Biker Registrato dal: 03-03-07 ubicazione: china Messaggi: 407 Minimoto: mk5	questo dovresti metterlo in mercatino

01-04-07, 14: 55	#33
andrea_85 Mini Biker Registrato dal: 25-02-07 ubicazione: Torino Messaggi: 57 Minimoto: Cinese ad aria, al momento: -rapido -candela Ngk BM7A -rapporti 6/72 - Jet Pro	Io monto un rapporto pignone da 6 e corona da 72 xkè giro in una pista con molte curve lente e un rettilineo ne anke tanto lungo quindi ho bisogno di tanta ripresa. Il rapporto corona pignone quindi lo devi adattare al tipo di tracciato. Monta pure un frizione 2 masse regolabile, le molle tutti consigliano quelle gialle zocchi o bzm, prima di montarla leggi bene la guida nell'apposita sezione ke ti spiega bene tutto. carburatore compra un 15/15 dell'orto, se nn hai mai fatto carburazioni in vita tua prendi uno sha xkè ha solo un getto + la vite dell'aria (più semplice da carburare) altrimenti se sei esperto prendi pure un phgb ke dove regoli getto del minimo, del massimo e vite dell'aria. Le lamelle prendi le 0,25 in carbonio monopetalo e fai la modifica al pacco lamellare tagliando il traversino.

02-04-07, 16: 59	#35
mancho07 Junior Biker Registrato dal: 03-03-07 ubicazione: china Messaggi: 407 Minimoto: mk5	lo sha 15 è della dell'orto...

02-04-07, 22: 36	#37
andrea_85 Mini Biker Registrato dal: 25-02-07 ubicazione: Torino Messaggi: 57 Minimoto: Cinese ad aria, al momento: -rapido -candela Ngk BM7A -rapporti 6/72 - Jet Pro	Ciao il 15/15 sha o il 15/15 phgb sn due carburatori della dell'orto tutti e due. Ovviamente il phgb da delle prestazioni un pokino migliori rispetto al modello sha xkè si ha la possibilità di sostituire getto del minimo e del massimo a seconda del comportamento della mini a bassi e alti giri. C'è da dire xo ke se nn hai mai preso un carburatore in mano il modello sha è meglio xkè con un solo getto si trova un compromesso equilibrato.

02-04-07, 22: 52	#39
andrea_85 Mini Biker Registrato dal: 25-02-07 ubicazione: Torino Messaggi: 57 Minimoto: Cinese ad aria, al momento: -rapido -candela Ngk BM7A -rapporti 6/72 - Jet Pro	ma se vai su gli sponsor come pbp lo trovi completo di collettore e a volte anke filtro dell'aria attorno ai 40 euro, altrimenti vai da un demolitore e kiedi, lo trovi sui 20 euro xo poi devi andare a comprare il collettore, Altrimenti guarda anke nella sezione del forum dove si vende li puoi trovare delle buone offerte. Comprare un carburatore usato nn è un problema, nn si rovinano come altri componenti.