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#1 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 20-12-06
ubicazione: Sassari
Età : 34
Messaggi: 470 Minimoto: Mk5
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Ciao a tutti.
Oggi dopo una settimana di inutilizzo della mini mi decido di accenderla e fare un giretto. Ho un sha 15/15 con filtro in spugna tnt. Oggi c'è il 70% di umidità , 10° e poco prima stava leggermente piovigginando. Comunque accendo la mini... rimane alta di giri e la scaldo da ferma per 1 minuto con piccole sgassatine. Il minimo si stabilizza... faccio due giri senza andare per più di 3/4 di gas. Poi inizio ad aprire il gas completamente... Mi ha fatto due volte questo giochetto: Discesa... accelero sino a 50km/h e poi rilascio. Freno, stacca la frizione e il motore, molto giù di giri si spegne. per ri accenderlo devo aprire molto gas perchè borbotta. Qualche accelerata e cammina... Non tirava molto rispetto all' ultima volta quindi ho subito pensato carburazione grassa... vado a controllare la candela e infatti era nera. Credete che sia solo un fatto di carburazione dato dall ' alta umidità o devo controllare? P.s. Non avevo pulito la vaschetta da una settimana quindi poteva esserci anche il getto otturato. Grazie mille a tutti
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#2 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 19-11-06
ubicazione: roma
Età : 41
Messaggi: 806 Minimoto: Mk aria tutta elaborata
C1 liquido
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ciao il fatto di non aver pulito la vaschetta nn è un problema io la lascio anche per un mese ferma soprattutto adesso che piove poi quando l'accendo la mini va come un treno
sul fatto della carburazione grassa penso che sia proprio quella |
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#3 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 20-12-06
ubicazione: Sassari
Età : 34
Messaggi: 470 Minimoto: Mk5
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il filtro fa questo scherzetto anche su carti scooter... domani provo ad andare a fare un giro serio se fa bel tempo...
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#4 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 20-12-06
ubicazione: Sassari
Età : 34
Messaggi: 470 Minimoto: Mk5
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Riaccendendola la sera tardi se accleeravo affogava ma non si spegneva... poi riprendeva normale
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#5 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 03-03-07
ubicazione: china
Messaggi: 407 Minimoto: mk5
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sicuramente la qualita' d'aria influisce...io ho visto a fine febbraio faticava...dopo 3 sett e 19 gradi nessun problema...(secondo me il fatto che l'aria calda sia piu' leggera influisce)
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#6 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 20-12-06
ubicazione: Sassari
Età : 34
Messaggi: 470 Minimoto: Mk5
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Questo giochetto l' ha fatto anche alla mini di un mio amico che abita nel mio palazzo.
Casa mia è circondata da un giardino e quindi l' umidità è molto alta
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#7 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 11-11-05
ubicazione: Saronno (VA)
Età : 47
Messaggi: 66 Minimoto: mk5 in costruzione:monopetalo Polini 0,3-...
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E' abbastanza normale...pensa che il carburatore della mia moto (un Keihin FCR Mx, forse la summa estrema dei carburatori per grande cilindrata) si comporta uguale: passo da giorni in cui è perfetto a giorni in cui c'è pioggia e 'affoga', a giorni in cui c'è freddo e aria rarefatta e tira certi botti in rilascio...
Certo che un pò di 'pulizia' non gli fà male :P
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Luca >0.0< - LiUk - Motomicio
----------------------------- Husqvarna SM610 - Linux user #381868 - CS Team SiSiInfatti |
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#8 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 13-03-06
ubicazione: provincia di milano
Messaggi: 124 Minimoto: cina
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Questo è il classico problema che si riscontra con i filtri aperti.
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#9 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 20-12-06
ubicazione: Sassari
Età : 34
Messaggi: 470 Minimoto: Mk5
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Che filtro mi consigliate? Se lo dovessi cambiare?
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#10 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 20-12-06
ubicazione: Sassari
Età : 34
Messaggi: 470 Minimoto: Mk5
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