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Vecchio 11-03-07, 10: 45   #1
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ciao a tutti!
quando mi capitò la mk5 tra le mani cambiai il tubo della benzina con un tubo in realtà col foro molto stretto (2mm?3mm?).
ora mi chiedo..guardando il vecchio tubo la differenza è tanta (di diametro..).
quanto deve essere il tubo della benzina?
che cosa cambia il diametro?
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Vecchio 11-03-07, 12: 30   #2
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nn credo faccia la differenza... se pensi al fatto che la benzina che deve essere bruciata deve passare nel getto che è la metà di un millimetro... ti rendi subito conto quanta ne passa in un tubo di 2 , 3mm...
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Vecchio 11-03-07, 12: 49   #3
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ah si,c'hai ragione..
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Vecchio 11-03-07, 13: 22   #4
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se no riesci a farlo entrare bene scaldalo con il phon così si dilata un pò
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Vecchio 11-03-07, 13: 23   #5
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quando lo misi su bestemmiai per 20 minuti (per ogni inserimento)..scaldandolo con l'accendino.
mi sa che metto un tubo più largo!hehe
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Vecchio 11-03-07, 13: 25   #6
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con l 'accendino lo bruci...

con il phon lo metti in un attimo
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Vecchio 11-03-07, 20: 06   #7
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Io pensavo di eliminare il filtro che sta tra il serbatoio e il getto quindi fare un tubo unico, ci sono problemi o il filtro è indispensabile?
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Vecchio 11-03-07, 20: 08   #8
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eliminato da tempo.
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Vecchio 11-03-07, 20: 09   #9
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nn è indispensabile, ma è di buona regola tenerlo, una cosa che puoi fare è cambiare il filtro originale con uno buono, che permette al carburante di passare più velocemente...se lo elimini e metti nel serbatoio della miscela sporca, potresti intasare il carburatore
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Vecchio 12-03-07, 21: 56   #10
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Faccio una precisazione......il filtro che hanno montato sulla mia.....è solo una vaschetta
ale0901 non è collegato   Rispondi quotando
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