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Vecchio 09-03-07, 15: 21   #11
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un 6-68.

Ma ora devo stringere ancora un pò visto che in partenza è ancora un pò fiacca... in discesa vola! Con la frizza originale camminava di più quindi devi stringere di 1/4 di giro.

Se mettessi il 7-78 come andrebbe?
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Vecchio 09-03-07, 18: 14   #12
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ok.ditemi se ha lavorato bene:
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Vecchio 09-03-07, 21: 19   #13
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ok.ditemi se ha lavorato bene:
devi stringere di un pelino
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Vecchio 09-03-07, 21: 21   #14
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un 6-68.

Ma ora devo stringere ancora un pò visto che in partenza è ancora un pò fiacca... in discesa vola! Con la frizza originale camminava di più quindi devi stringere di 1/4 di giro.

Se mettessi il 7-78 come andrebbe?
ciao allora con il 6 68 sei molto corto ma sei sicuro che nn cammina
io una volta ho provato la moto stava sempre su una ruota ma però faceva in 1 metro 50 all'ora
dipende dove giri in mezzo un parcheggio o in pista o in gare di accelerazione
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Vecchio 09-03-07, 22: 41   #15
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In allungo si ma con la frizione prima che prenda coppia in rettilineo passa un eternità... in partenza devo spingermi con le gambe.

Domani monto la frizione originale... almeno con quella riesco a camminare
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Vecchio 09-03-07, 22: 52   #16
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In allungo si ma con la frizione prima che prenda coppia in rettilineo passa un eternità... in partenza devo spingermi con le gambe.

Domani monto la frizione originale... almeno con quella riesco a camminare
se ti prende coppia tardi vuol dire che ce l'hai bassa
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Vecchio 09-03-07, 23: 21   #17
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se la alzo un pò poi slitta e non cammina... è un casino... la mia frizza è posseduta
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Vecchio 09-03-07, 23: 28   #18
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se la alzo un pò poi slitta e non cammina... è un casino... la mia frizza è posseduta
non è che l'hai bruciata? -_-
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Vecchio 09-03-07, 23: 35   #19
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le massette sono nere come nella foto in alto di zack però su tutta la superficie
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Vecchio 10-03-07, 00: 49   #20
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ma una frizione è meglio a 2 o a 3 masse? Quella a tre masse attacca di più vero?
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