mollare il blocco motore

Mattrace · 05-03-07, 12: 20

ciao a tutti

devo smontare il motore della mia mini per misurare l'albero motore

ma è impossibile in quanto è stato cementato o siliconato dai cinesi

qualche consiglio?

Officina23 · 05-03-07, 12: 35

Devi misurare il diametro dello spinotto? E' l'unica cosa che può differere tra i modelli (da 10 o da 12m), quindi devi smontare la testata?
Usa una buona chiave a brugola (non quelle in dotazione che si sfaldano tra le mani), forza sulle braccia e dita incrociate: di solito i prigionieri non sono fatti di pappa e dopo un bel "clack" si mollano.

Mattrace · 05-03-07, 12: 38

gia mollato le viti il problema è mollare il resto e tutto attaccato a prova di bomba

REDCHAT · 05-03-07, 14: 37

ti devi costruire un estrattore per aprire il carter.

hai un pvt

leva prima il volano, poi svita i perni che stanno sotto la frizione e dopo leva la frizione e con quell' estrattore ti rimarrà tutto in mano in 5 minuti.

Mattrace · 05-03-07, 19: 48

nada
e proprio incollato

ultrasmilano · 05-03-07, 20: 13

devi riscaldarlo con un cannello a gas... è l'unica soluzione per far sciogliere la colla...

REDCHAT · 05-03-07, 20: 23

Quote:

Originariamente inviata da Mattrace

nada
e proprio incollato

prova con l' estrattore

Officina23 · 06-03-07, 14: 13

Per separare i gusci del carter faccio così:
lo tieni sospeso per una delle due metà (quella che terrari rivolta verso l'alto) e con l'aiuto di qualcuno appoggi un pezzo di legno sull'albero e ci dai una bella martellata.
La parte inferiore del carter e l'albero cadranno a pero, quindi sotto mettici un mucchietto di stracci.

ultrasmilano · 06-03-07, 19: 14

ma nn si stava riferendo al cilindro????

skipdj · 06-03-07, 19: 37

ma che cacchio dite ragazzi??
cannello..??
estrattore...??
smontare i carter...???

ma prendeteli a martellate quei cilindri al massimo vanno meglio

05-03-07, 12: 20	#1
Mattrace MotoGP Biker Registrato dal: 11-07-06 ubicazione: FvG Messaggi: 2,957 Minimoto: Mk5 prontogara , Minicross	mollare il blocco motore ciao a tutti devo smontare il motore della mia mini per misurare l'albero motore ma è impossibile in quanto è stato cementato o siliconato dai cinesi qualche consiglio? __________________

05-03-07, 12: 38	#3
Mattrace MotoGP Biker Registrato dal: 11-07-06 ubicazione: FvG Messaggi: 2,957 Minimoto: Mk5 prontogara , Minicross	gia mollato le viti il problema è mollare il resto e tutto attaccato a prova di bomba __________________

05-03-07, 19: 48	#5
Mattrace MotoGP Biker Registrato dal: 11-07-06 ubicazione: FvG Messaggi: 2,957 Minimoto: Mk5 prontogara , Minicross	nada e proprio incollato __________________

05-03-07, 20: 13	#6
ultrasmilano Junior Biker Registrato dal: 09-08-06 ubicazione: eboli Messaggi: 745 Minimoto: mk5 nera e arancio pronto gara	devi riscaldarlo con un cannello a gas... è l'unica soluzione per far sciogliere la colla... __________________ Vendo lamelle in fibra polini mono e bipetalo per tutte le minimoto (per mk una solo 3,50E spedita e 3E per + di una) Vendo bigbore,alberi a spalle piene e pedaline in ergal a prezzi convenienti *add in msn hotmail ultrasmilano@hotmail.it*

06-03-07, 19: 14	#9
ultrasmilano Junior Biker Registrato dal: 09-08-06 ubicazione: eboli Messaggi: 745 Minimoto: mk5 nera e arancio pronto gara	ma nn si stava riferendo al cilindro???? __________________ Vendo lamelle in fibra polini mono e bipetalo per tutte le minimoto (per mk una solo 3,50E spedita e 3E per + di una) Vendo bigbore,alberi a spalle piene e pedaline in ergal a prezzi convenienti *add in msn hotmail ultrasmilano@hotmail.it*

05-03-07, 12: 35	#2
Officina23 Super Biker Registrato dal: 10-07-06 ubicazione: Padova Messaggi: 1,886 Minimoto: Stamas, GRC, Polini, MK, Vittorazi...	Devi misurare il diametro dello spinotto? E' l'unica cosa che può differere tra i modelli (da 10 o da 12m), quindi devi smontare la testata? Usa una buona chiave a brugola (non quelle in dotazione che si sfaldano tra le mani), forza sulle braccia e dita incrociate: di solito i prigionieri non sono fatti di pappa e dopo un bel "clack" si mollano.

05-03-07, 14: 37	#4
REDCHAT Junior Biker Registrato dal: 20-12-06 ubicazione: Sassari Età : 34 Messaggi: 470 Minimoto: Mk5	ti devi costruire un estrattore per aprire il carter. hai un pvt leva prima il volano, poi svita i perni che stanno sotto la frizione e dopo leva la frizione e con quell' estrattore ti rimarrà tutto in mano in 5 minuti.

06-03-07, 14: 13	#8
Officina23 Super Biker Registrato dal: 10-07-06 ubicazione: Padova Messaggi: 1,886 Minimoto: Stamas, GRC, Polini, MK, Vittorazi...	Per separare i gusci del carter faccio così: lo tieni sospeso per una delle due metà (quella che terrari rivolta verso l'alto) e con l'aiuto di qualcuno appoggi un pezzo di legno sull'albero e ci dai una bella martellata. La parte inferiore del carter e l'albero cadranno a pero, quindi sotto mettici un mucchietto di stracci.

06-03-07, 19: 37	#10
skipdj MotoGP Biker Registrato dal: 23-12-05 ubicazione: Roma e Prov. Taranto Età : 44 Messaggi: 3,334 Minimoto: GRC RSR motorizzata Polini-Malossi PitBike: Rep CRF	ma che cacchio dite ragazzi?? cannello..?? estrattore...?? smontare i carter...??? ma prendeteli a martellate quei cilindri al massimo vanno meglio __________________ vendo: lamelle e fogli carbonio Polini - La mia Lucky7 - La mia Banshee - La mia GRC RSR