getto per dell'orto 15 sha

Mattrace · 14-02-07, 10: 04

ciao a tutti

qual'è il giusto getto per un carburatore dell'orto 15 sha?

Officina23 · 14-02-07, 12: 15

Dipende da cosa hai fatto al motore e da quanto pesi!
Esempi da quello che ho provato:
motore originale + sha15/15 + marmitta jetpro + pilota da 30Kg = getto da 62
motore originale + sha15/15 + marmitta originale + pilota da 80Kg = getto da 63

Quindi, più pesa il pilota e più grande va il getto, più spinto è il motore (conta la potenza reale, non la quantità di modifiche) e più grande va il getto.
Il getto originale da 68 per i due casi sopra è risultato sempre troppo grande.
Se la giornata è nuvolosa e fredda, oppure c'è caldo torrido e umido, il motore "preferisce" un getto di un paio di punti in meno (aria + rarefatta quindi ci vuole meno benzina)

desmosedici · 14-02-07, 12: 49

hai avuto le tue risposte

Mattrace · 14-02-07, 17: 47

io ho un 64 e non va in moto

non ho fatto nessuna modifica

Officina23 · 14-02-07, 19: 04

Non è colpa del getto, deve essere qualcos'altro.
Controlla la candela se fa scintilla, e visto che ci sei vedi se il contatto in alto è ben fissato o "balla" sulla ceramica.

troy80_GRC · 15-02-07, 17: 07

quoto meccanico

zeus · 15-02-07, 19: 14

meti poca benzina nel cilindro poi dai du tirate piano e n dai una forte e vedrai che parte...ciao!!!!!!

REDCHAT · 15-02-07, 21: 47

Quote:

Originariamente inviata da meccanico

Dipende da cosa hai fatto al motore e da quanto pesi!
Esempi da quello che ho provato:
motore originale + sha15/15 + marmitta jetpro + pilota da 30Kg = getto da 62
motore originale + sha15/15 + marmitta originale + pilota da 80Kg = getto da 63

Quindi, più pesa il pilota e più grande va il getto, più spinto è il motore (conta la potenza reale, non la quantità di modifiche) e più grande va il getto.
Il getto originale da 68 per i due casi sopra è risultato sempre troppo grande.
Se la giornata è nuvolosa e fredda, oppure c'è caldo torrido e umido, il motore "preferisce" un getto di un paio di punti in meno (aria + rarefatta quindi ci vuole meno benzina)

Io sono all' 84 con tutto originale tranne 15/15 e filtro in spugna tnt.

Mattrace · 16-02-07, 09: 17

guarda ho provato a vedere se fa scintila e fa

ho dato due tirate di corda senza candela x vedere se è ingolfata
ma niente
quando cerco di accenderla fa cenno di mettersi in moto ma dopo 30 tirate niente

ilgrongo · 21-02-07, 17: 08

ciao controlla il tasto dello spegnimento x non essere rimasto incantato oppure c'è il rischio che faccia qualche falso contatto. prova e facci sapere

14-02-07, 10: 04	#1
Mattrace MotoGP Biker Registrato dal: 11-07-06 ubicazione: FvG Messaggi: 2,957 Minimoto: Mk5 prontogara , Minicross	getto per dell'orto 15 sha ciao a tutti qual'è il giusto getto per un carburatore dell'orto 15 sha? __________________

14-02-07, 17: 47	#4
Mattrace MotoGP Biker Registrato dal: 11-07-06 ubicazione: FvG Messaggi: 2,957 Minimoto: Mk5 prontogara , Minicross	io ho un 64 e non va in moto non ho fatto nessuna modifica __________________

15-02-07, 17: 07	#6
troy80_GRC Junior Biker Registrato dal: 02-02-07 ubicazione: Gualdo Tadino PERUGIA Messaggi: 387 Minimoto: Yamaha R6 2001 Pit bike 200cc Sono in attesa del mezzo da enduro	quoto meccanico __________________ "ma è possibile" (Mosconi al governo) http://www.minimotovrforum.it/multim...do-tadino.html staff TEAM MINIBIKE Gualdo Tadino

16-02-07, 09: 17	#9
Mattrace MotoGP Biker Registrato dal: 11-07-06 ubicazione: FvG Messaggi: 2,957 Minimoto: Mk5 prontogara , Minicross	guarda ho provato a vedere se fa scintila e fa ho dato due tirate di corda senza candela x vedere se è ingolfata ma niente quando cerco di accenderla fa cenno di mettersi in moto ma dopo 30 tirate niente __________________

14-02-07, 12: 15	#2
Officina23 Super Biker Registrato dal: 10-07-06 ubicazione: Padova Messaggi: 1,886 Minimoto: Stamas, GRC, Polini, MK, Vittorazi...	Dipende da cosa hai fatto al motore e da quanto pesi! Esempi da quello che ho provato: motore originale + sha15/15 + marmitta jetpro + pilota da 30Kg = getto da 62 motore originale + sha15/15 + marmitta originale + pilota da 80Kg = getto da 63 Quindi, più pesa il pilota e più grande va il getto, più spinto è il motore (conta la potenza reale, non la quantità di modifiche) e più grande va il getto. Il getto originale da 68 per i due casi sopra è risultato sempre troppo grande. Se la giornata è nuvolosa e fredda, oppure c'è caldo torrido e umido, il motore "preferisce" un getto di un paio di punti in meno (aria + rarefatta quindi ci vuole meno benzina)

14-02-07, 12: 49	#3
desmosedici Super Biker Registrato dal: 19-11-06 ubicazione: roma Età : 41 Messaggi: 806 Minimoto: Mk aria tutta elaborata C1 liquido	hai avuto le tue risposte

14-02-07, 19: 04	#5
Officina23 Super Biker Registrato dal: 10-07-06 ubicazione: Padova Messaggi: 1,886 Minimoto: Stamas, GRC, Polini, MK, Vittorazi...	Non è colpa del getto, deve essere qualcos'altro. Controlla la candela se fa scintilla, e visto che ci sei vedi se il contatto in alto è ben fissato o "balla" sulla ceramica.

15-02-07, 19: 14	#7
zeus Bannato Bannato Registrato dal: 25-01-07 ubicazione: ......... Messaggi: 628 Minimoto: minimotard minimoto	meti poca benzina nel cilindro poi dai du tirate piano e n dai una forte e vedrai che parte...ciao!!!!!!

21-02-07, 17: 08	#10
ilgrongo Mini Biker Registrato dal: 18-01-07 ubicazione: dove capita Messaggi: 135 Minimoto: mk5 completamente elaborata, c1 con dellorto 18 filtro cono friz. 2 masse, pacco carb.	ciao controlla il tasto dello spegnimento x non essere rimasto incantato oppure c'è il rischio che faccia qualche falso contatto. prova e facci sapere