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Vecchio 08-02-07, 20: 44   #1
Mini Biker
 
L'avatar di AGAmennone
 
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predefinito Mi Sono Permesso Di...

...smanettare,da buon vecchio veterano dei tempi del "califfone" , un pò stò motore poco prestazionale, che per iniziare credo và più che bene,...
Ringraziando chi me l'ha regalata,mi sono divertito a provare queste modifiche..
poi vedrò,dopo averlo "lessato" ,di cambiare un pò di cose..

Lista interventi:
Alleggerimento pistone (sempra più di piombo che alluminio ) limando il più possibile senza mettere in crisi la struttura.
Un'"ALETTA SI..UN'ALETTA NO" per far in modo che non dissipi potenza nel spingere l'aria per il raffreddamento (che a mio avviso basta e avanza).
Ingrandimento della luce di scarico (ma non troppo altrimenti si finisce per vedere la luce esterna per via del poco materiale che lo circonda ) alzandolo di pochi millimetri e allargandolo in modo asimmetrico.
e lamelle in carbonio 0,23.


Poi più avanti vedrò per il carburatore/collettore scarico e cuscinetti banco e gabbia a rulli..
Tutto questo perchè ho visto quanto costa il kit modificato, e per ora non mi và di spenderci troppo per colpa delle spese di "gestione vita"
scusate la qualità ma credevo fossero venute mejo..


Immagini allegate
Tipo di file: jpg pisto.jpg‎ (15.7 KB, 109 visite)
Tipo di file: jpg cili.jpg‎ (35.6 KB, 110 visite)
Tipo di file: jpg vala ano.jpg‎ (35.4 KB, 116 visite)
AGAmennone non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 08-02-07, 23: 17   #2
Super Biker
 
L'avatar di AngiolettoNero
 
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Ciao... senti un pò... quella modifica al volano che hai fatto volevo farla pure io, me la consiglieresti? Hai notato un incremento sostanziale di prestazioni?
Grazie...
__________________
O_o

AngiolettoNero non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 09-02-07, 00: 05   #3
Junior Biker
 
L'avatar di Walter
 
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Se fai quella modifica la mini prende prima i giri ed accelere con più prontezza.
Walter non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 09-02-07, 01: 29   #4
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L'avatar di AGAmennone
 
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bè, le risposte le hai avute mi pare...:P

comunque la devo provare domenica al sagittario..sempre se trovo spazio per girare..

se qualcuno passa mi trova lì...alto e con pizzetto..

Ultima modifica di AGAmennone ; 09-02-07 a 01: 36
AGAmennone non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 09-02-07, 11: 36   #5
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L'avatar di Wheeling#69
 
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Io inizialmente ho modificato pistone (alleggerito fino all'osso), volano con 2 alette no e una si (bilanciato con cura), luce di scarico allargata e alzata, ma quando l'ho provata ho visto che ho guadagnato poco o niente.
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Wheeling#69 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 09-02-07, 14: 06   #6
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L'avatar di matrixgab
 
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Quote:
Originariamente inviata da AngiolettoNero Visualizza il messaggio
Ciao... senti un pò... quella modifica al volano che hai fatto volevo farla pure io, me la consiglieresti? Hai notato un incremento sostanziale di prestazioni?
Grazie...
da un occhiata qua

http://www.minimotovrforum.it/showth...rimento+volano
__________________
matrixgab non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 09-02-07, 16: 56   #7
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L'avatar di AGAmennone
 
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Messaggi: 5
Minimoto: stò in cerca..
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Bella prova...poi con calma mi leggo tute le pagine..
grazie
AGAmennone non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 09-02-07, 18: 25   #8
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L'avatar di BLATINA
 
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con cilidro originale si guadagna poco anche se si lavora......
__________________
C1:
SILE ZOCCHI-MARMITTA ZOCCHI 2006-CANDELA AL PLATINO NGK B10EGV-LAMELLE IN CARBONIO MONOPETALO POLINI 0,30MM-COLLETTORE LAVORATO-PHBG21 DELL'ORTO-FILTRO IN SPUGNA MALOSSI-PACCO LAMELLARE MONOPETALO-TESTA ZOCCHI-CORONA 70-RADIATORE XXL
BLATINA non è collegato   Rispondi quotando
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